【大紀元2012年07月23日訊】（大紀元記者楊小敏臺灣高雄報導）為吸引民眾選購電動機車，且使用如加油般方便性，環保署積極推動建置電池交換營運系統。今日環保署補助見發公司簽約儀式於高市府舉行，預計初期將設置30個電池交換站，服務5,000輛電動機車，高市環保局亦加碼提供購買電池交換電動機車每輛12,500元之補助。
現行民眾考慮電動機車在於價格、性能及便利性；其主要是電池壞損後的更換費用問題，每次充飽電可行駛多少里程問題，充電時間長及不方便問題。要有效解決這些問題，衍生電池交換營運系統的運作，後續才能讓電動機車使用者不須負擔電池維修或更換的費用，所以建置電池交換系統，可實現如加油似的方便性，滿足民眾使用需求。
為推動電池交換營運系統，環保署核定補助見發公司於高雄市及城市動力公司於新北市，且各設立30個電動機車電池交換站。環保署獎勵北、高市民凡前5,000位購買可交換電池電動機車，補助新臺幣1萬元之電池交換費用。
環保署長沈世宏表示，現行北高2家業者對於電池的設計，不論是外型大小、規格、電池容量等都無統一，期望2家業者能捐棄成見，站在消費者立場上統一整合電池規格。現行為試辦階段，半年內若無法整合，就看市場機制誰能為消費者接受而決定何者勝出。另未來希望能延伸至公車、垃圾車、鐵牛車、柴油車、小汽車等都能改為電動裝置。
為了解決電動機車電池續航力問題，高雄市將率先全國建置電動機車的電池交換營運系統，除環保署補助營運系統建置經費之外，高雄市政府更提出優惠加碼補助方案。
環保局長李穆生表示，未來民眾購置電動機車，可獲得12,500元的補助，無需再考慮電池電力及維修問題，隨時可到交換站更換電池。由於高雄市公共腳踏車租賃系統成功的模式下，在既有線路同地設置電池交換營運系統，一定會優於台北。◇
（責任編輯：杜文卿）
