【大紀元2012年08月26日訊】（大紀元記者方曉綜合報導）陝西延安境內包茂高速公路上大客車追尾裝有甲醇的罐車，嵌入罐車2米，後引發了大火，造成特大傷亡，官方稱已有36人死亡，3人受傷。事故發生在深夜，乘客在睡夢中被大火包圍，且大客車只有一個車門，是乘客無法逃生的重要原因。大陸民眾稱這場慘烈車禍造成36人死亡是「批發死亡！」「群體死亡」，很多人驚呼太慘了！媒體人和律師質疑，夜間疲勞駕駛，監管何在？
追尾車嵌入罐車2米
26日凌晨2點40分許，延安境內的包茂高速公路安塞化子坪服務區南出口200米處，一輛雙層臥輔客車和一輛裝有甲醇的罐車追尾，致兩車起火，事故已致36人死亡。
據官媒消息，在現場看到地上客車的剎車痕跡有10米左右，客車嵌入罐車有2米左右。可以想像當時客車的速度之快。兩車發生碰撞的程度有多麼慘烈。
夜裡乘客熟睡 大火速燃 只有一個車門
據現場消防人員稱，因車禍發生在夜裡2點40分，乘客均在熟睡，追尾後大量甲醇洩漏，迅速燃燒，客車被大火包圍，火勢凶猛，造成乘客無法逃生。整個客車燒得只剩下鐵架子，連客車座椅、被褥及行李全被燒得乾乾淨淨，連痕跡都沒有了。罐車後面的幾個輪胎燒得只剩下鐵絲。路邊的水泥和石頭全被燒成了紅色。
另據官媒記者現場發現，雙層大客車只有一個門，也是乘客無法逃生的原因之一。
大陸包括車禍在內的各種天災人禍頻發，民眾認為車禍猛於虎！對延安發生的特大車輛追尾事故，民眾均表示慘！太慘了！36條無辜的生命，在昏睡中消失……
民眾「聽雨/fw」表示，前幾年我朋友的一輛拉甲醇的車也是這樣，兩條鮮活的生命，頓時化為白骨，太慘了！
西安民眾表示：客車密封很嚴實，臥鋪空間非常小，過道又很窄，只有一個車門。凌晨2點多人們都在夢鄉中，猛烈撞擊導致很多人直接暈了。燃起大火全部是煙。出口在哪都不知道了。發生火災、水災、側翻時，乘客很難逃脫，「群死群傷」是必然。
「閉雲野鶴子夫」質疑：怎麼比火車追尾死的人都多？
兩傷員被嚴重燒傷 未脫離危險
雙層臥鋪客車的車牌號為「蒙AK1475」，確認該客車為呼和浩特市運輸集團公司的宇通牌大客車，駕駛員已死亡。
該客車8月25日下午17點由呼和浩特市發往西安，車輛核載39人，實載39人，死亡36人，3人逃生。
車上的所有窗戶都是密閉的，無法打開。兩名重傷員是通過撞碎的窗戶逃生的，其中的男性為呼和浩特人，女性為四川人，他們均被嚴重燒傷，未脫離生命危險。一名輕傷者是從車尾部唯一一扇能打開的窗戶逃生的。三名傷者均住進醫院。
罐車剛上高速公路即出事
裝有甲醇的罐車車牌號為「豫RHD6962」。是河南省孟州市第一汽車運輸有限公司解放牌新大威貨車。8月26日凌晨該貨車從包茂高速安塞服務區休息後出發，剛上高速即發生客車追尾事故。
大型罐車的2名司機未受傷，已被警方控制。截至26日下午2點多，現場兩輛事故車殘骸仍未被移走。發生事故的路段也變成危險路段，已不能通行。
媒體人士吶喊：批發死亡！監管在哪裏？
河北衡水媒體人士蘇洪康表示：批發死亡，確實太慘了！36個生命、36個家庭，頃刻間燒了個乾乾淨淨。老說生命誠可貴了，可這批發著就交代了，這到底是多少錢一斤吶、吶、吶？！客車長期存在的疲勞駕駛還有人管嗎？
「中正律師」表示，客車不是都安了GPS？晚上十點就不能行路？政府的監管在哪裏？
民眾「自己的媒體」表示，在發達國家，運送危險化學品的槽罐車是不允許公路運輸，只能鐵路運輸。而中國鐵路也有問題，但畢竟事故率較低。中國製造的低成本是用犧牲安全換來的！
財新傳媒總編輯胡舒立也表示：太悲慘了……
（責任編輯：姜斌）
