【大紀元11月12日報導】（中央社記者汪淑芬台北12日電）交通部觀光局長謝謂君今天下午邀請學者專家，到東北角瘋狗浪事故點勘查；學者說，瘋狗浪雖難預測，但可預警，應建立機制。
成功大學水利及海洋工程系教授高家俊說，這次的瘋狗浪，主要是重創菲律賓的海燕颱風引發的長浪。
高家俊指出，目前全球的科技，對瘋狗浪都無法預測何時會發生，但對於瘋狗浪的高危險期則可預警，例如，像這次海燕颱風形成後3到5天，就應提高警覺。
不過，高家俊也指出，台灣在海象長期觀測的資料才約20年，落後歐美的50年、60年，未來要急起直追，預警才可以做得更細緻，減少人命傷亡。
海洋大學海洋環境資訊系副教授董東璟與高家俊，曾在東北角外海設置海象浮標，觀測到瞬間最大浪高達20公尺，相當於7層樓，多半是發生在有颱風時。
董東璟說，海燕颱風傳遞到台灣的長浪，經過地形交互作用，在風和日麗下發生致命的瘋狗浪，是極少見的案例。
董東璟建議，觀光局應與中央氣象局合作建立預警系統，但同時在民眾教育方面也要加強。
台大地理環境資源學系教授林俊全建議，可加警告標示及救生圈，但不應再有其他安全設施，例如礁石上做步道，造成的破壞對海岸影響更大。
三名學者都認定，瘋狗浪事件是天災，不希望民眾因此而怕海，尤其東北角海岸地形是台灣引以為傲的資產，東北角的環境教育也不因瘋狗浪事件受阻。
