【大纪元11月12日报导】（中央社记者汪淑芬台北12日电）交通部观光局长谢谓君今天下午邀请学者专家，到东北角疯狗浪事故点勘查；学者说，疯狗浪虽难预测，但可预警，应建立机制。
成功大学水利及海洋工程系教授高家俊说，这次的疯狗浪，主要是重创菲律宾的海燕台风引发的长浪。
高家俊指出，目前全球的科技，对疯狗浪都无法预测何时会发生，但对于疯狗浪的高危险期则可预警，例如，像这次海燕台风形成后3到5天，就应提高警觉。
不过，高家俊也指出，台湾在海象长期观测的资料才约20年，落后欧美的50年、60年，未来要急起直追，预警才可以做得更细致，减少人命伤亡。
海洋大学海洋环境资讯系副教授董东璟与高家俊，曾在东北角外海设置海象浮标，观测到瞬间最大浪高达20公尺，相当于7层楼，多半是发生在有台风时。
董东璟说，海燕台风传递到台湾的长浪，经过地形交互作用，在风和日丽下发生致命的疯狗浪，是极少见的案例。
董东璟建议，观光局应与中央气象局合作建立预警系统，但同时在民众教育方面也要加强。
台大地理环境资源学系教授林俊全建议，可加警告标示及救生圈，但不应再有其他安全设施，例如礁石上做步道，造成的破坏对海岸影响更大。
三名学者都认定，疯狗浪事件是天灾，不希望民众因此而怕海，尤其东北角海岸地形是台湾引以为傲的资产，东北角的环境教育也不因疯狗浪事件受阻。
