【大紀元2013年11月19日訊】（大紀元記者陳曉芝加哥報導）從10月16日到11月17日，安裝在芝加哥市內四個公園裡的九個超速攝像頭就給出了2,722張超速罰單和2萬4千個警告。這四個公園分別是Garfield （Madison夾Pulaski），Gompers （Foster夾Cicero），Marquette (67街夾Kedzie)和McKinley(39街夾Damen)。
從本週一11月18日開始，在Washington（55街夾Cottage Grove），Douglas（Ogden夾California）和Legion，W. Bryn Mawr夾Kedzie這三個公園附近，又有三個攝像頭過了30天的寬限期。也就是說，現在全城共有13個可以開罰單的超速攝像頭。
到今年年底，芝加哥市政府打算在全城安裝至少50個攝像頭。按照市長伊曼紐的提議，如果在芝加哥市公立學校及公園周邊1/8英里以內的範圍，全部都安裝監控攝影頭，那麼芝加哥市區一半面積都將處於超速監控範圍內。
芝加哥交通局的官員庫布裡（Scott Kubly）表示，警告和罰單對於交通超速情況起到了很大的改善。在開罰單的第一週，平均每天有211例超速行為；而到第三週，這一數字已經下降到每天175例。並且90%以上被罰的司機沒有再被抓過。
庫布裡還表示，事實上，每個路口的紅綠燈都是根據限速定時的，所以超速並不一定會讓駕駛者早一點達到目的地。
學校附近的超速攝影頭的拍照時間為：星期一至星期五早7點到下午4點，如果有孩童出現在附近，時速超過20英里即開罰單；如果沒有孩童出現，時速超過30英里開罰。從下午4點到晚7點，時速超過30英里開罰。
在公園周圍，攝影頭的拍照時間為公園開放時間：即一週七天早6點到晚11點，在此區域內，時速超過30英里即開罰單。
每個攝像頭安裝後的三十天內屬於寬限期。也就是說，如果駕駛員被發現超速，只會收到一張警告，警告的次數不限。但是30天以後，如果再超速，會收到最後一次警告；如果接著超速，那麼司機就要真的開始吃罰單了。
超過限速6～10英里的罰單是$35，而超過限速10英里的罰單則是$100。預計這些罰單將在明年給市政府帶來約7千萬美元的收入。
對於那九個最早安裝的攝像頭，它們在30天的寬限期內，一共給出了222,843張警告。如果這些警告是真正的罰單，可以為芝加哥帶來1,390萬美元的罰款。
除了芝加哥外，巴爾的摩，華盛頓DC和紐約也有很多類似的超速攝像頭。對於同樣30英里的限速，巴爾的摩的罰單從42英里開始，罰金$40；華盛頓DC的罰單從41英里開始，罰金$92；而紐約的罰單則從40英里開始，罰金$50。◇
