【大紀元2013年06月25日訊】（大紀元記者伊虎編譯報導）華盛頓特區大眾運輸系統（Metro）上週稱在過去三個月裡發生了五起地鐵列車司機「闖紅燈」事件，雖然並沒有造成列車碰撞和人員傷亡，但事件仍被認為嚴重違反了交通安全。
Metro總經理薩爾斯（Richard Sarles）強調任何人在任何時間「闖紅燈」都是一起嚴重事件，Metro表示每次的意外都源於人為失誤，所有地鐵司機都將會接受再培訓和加強紀律指導。
負責監督地鐵鐵路安全的三州監督委員會（Tri-State Oversight Committee ）負責人本頓（James Benton）稱毫無疑問「闖紅燈」事件違反交通規則，並很可能造成危險和人員傷亡。
儘管Metro沒有公佈上述五次事件的具體信息，但本頓透露5月28日在McPherson廣場和Farragut之間的那次事件是最危險的。
本頓先生稱每年地鐵發生的「闖紅燈」事件大約有13起，但在三個月內集中發生了五起是非正常的，本頓先生指出：「每次發生的「闖紅燈」意外都不是孤立的，而且這樣的事件還在不斷發生中。」
Metro聲稱已經在列車裡張貼了醒目的貼紙來提醒司機遇見紅燈要停車，但維吉尼亞州亞歷山大市市長尤爾（Bill Euille）反問為甚麼需要貼紙，他認為紅燈本身已經足夠使司機意識到要停車。
三州監督委員會建議捷運公司採取比貼紙更有效的措施來加強司機的守法，本頓先生認為Metro應該設計一種防止司機「闖紅燈」的機械硬件設備。
Metro從7月1日起實施一套全新的意外報告流程，以幫助發現那些可能造成重大事故的安全隱患並提供預警；從上週四起Metro公司員工可以以匿名方式向美國交通部屬下的交通統計部門報告那些「僥倖免撞」的列車事件，交通統計部門將會跟進調查。
據悉，作為試運行，這個流程已經實施在Metro屬下的鐵路軌道基礎設施部門；Metro稱這是全美首次在地鐵實施這個流程，但已經廣泛實施在其他鐵路運輸行業如貨運和地面通勤運輸等。
（責任編輯：楊飛）
