【大紀元2013年08月05日訊】（大紀元記者鄧蘊詞法國報導）自法國政府禁售幾款德國奔馳車以來，造成七月奔馳在法國業績下降了6.8%，禁令讓法國經銷商不得不面臨裁員困境，而德國奔馳製造商戴姆勒集團則表示將繼續上訴，希望獲得解禁。
今年6月19日法國政府指出，德國奔馳A型、B型、CLA型和SL型汽車因排放氣體超標，發出銷售禁令。自此德國奔馳製造商——戴姆勒集團（le groupe Daimler）和法國政府間的戰爭不斷，為此兩家訴諸司法程序，法國凡爾賽行政法庭7月25日做出決定，暫停該禁令的執行，但法國環境部長馬丁（Philippe Martin）隨後則聲明，政府的禁令依然有效。
禁令導致奔馳客戶流失從而裁員
自有禁令以來，奔馳在法國的車行面臨的實際情況是：日前有近5000名客戶等待新車發貨。此前為了增長業績，奔馳經銷商已採取了各種促銷方式，包括折扣、3年內向客戶提供全方位維護服務，出借1200輛奔馳車等，如果政府禁令繼續保持，車行無法向客戶銷售汽車，已經準備好購車的客戶將不會一直等待下去，而會選擇競爭對手寶馬（BMW）和奧迪（AUDI）的產品，這對奔馳客戶群將會產生重大影響。
業內人士分析，如果禁令繼續保持的話，奔馳在法國的經銷商——各大車行將不得不面臨裁員局面，這將涉及1600名在法職員，占奔馳法國各大車行總人員的10%到15%。
奔馳反禁令 變相保護法國品牌
被禁的奔馳幾款汽車占法國奔馳車行總銷售量的一半以上，奔馳法國地區經銷經理貝爾納（Jean-Claude Bernard）表示，某些車行由此受到巨大影響，訂單下降一半，銷售額減少60%，全法20%的奔馳經銷商將受到影響。
戴姆勒集團表示，奔馳汽車被禁事宜，目前僅發生在法國，他認為這是法國在變相保護法國汽車品牌，並指出在禁令實施之前，奔馳在法國的銷售額增長率達到6%。
據法國《回聲報》報導，面對法國環境部長的態度，德國戴姆勒集團將不氣餒，準備向法國最高行政法庭——國家委員會上訴獲得解禁，理由是目前在法國本土，被禁的幾款奔馳汽車並沒有因為質量造成安全隱患或對環境造成影響，還希望法國政府對禁令造成的損失能做出賠償。
（責任編輯；德龍）
