【大紀元2014年01月16日訊】（大紀元記者王依瀾紐約報導）截至目前，今年已有11名紐約人死於交通事故，其中7人為行人。這些交通命案已引起市長白思豪（Bill de Blasio）的注意。據悉，白思豪和警察局長布拉頓（William Bratton）上任不久，就已派出交警保護孩子們安全通過交通路口。
白思豪於1月15日宣布將實施「零傷亡願景」（Vision Zero）計劃，該計劃旨於10年內減少交通死亡事故至零。同時，「機構間工作組」將共同實施該計劃，以預防交通死亡事故的發生。紐約市警察局、交通局、市健康與心理衛生局（Department of Health and Mental Hygiene）、紐約市出租車與轎車委員會（Taxi & Limousine Commission）將共同發展一個全面路線圖，以消除致命性事故，尤其是涉及到行人的交通事故。
「機構間工作組」的報告將公開發布並作為「零傷亡願景」的藍圖。根據市健康與心理衛生局，被車撞到是14歲以下孩子因傷死亡的主因，是老年人因傷死亡的第二原因。
該工作組將在2月15日前向白思豪報告具體計劃，包括警察局投入充分資源和人員，以阻止最危險的交通行為，特別是超速和未給行人讓路；每年改善50個最危險道路和交通路口；全市增加每小時20英里限速區域的數量；制定交通安全立法議程，包括對交通攝像頭的地方規則，從而，紐約市就能根據安全需要部署紅燈及測速攝像頭。
白思豪宣布，最近安裝的測速攝像頭於1月16日（星期四）啟動，並開始開罰單，以加強危險地段的執法。未來幾星期他將親自與遇難者家屬會面並共同合作實施「零傷亡願景」計劃。
警察局長布拉頓宣布，警察局正在增加高速路段的人員分配，以加強對交通嚴重違規的執法。自布拉頓上任以來，高速路段的人員增加了10%，他的目標是人員數量增加50％。
白思豪當天的活動地址是在皇后區61街交北方大道（Northern Boulevard）附近，去年12月，8歲的納海納（Noshat Nahian）去學校途中，在經過該交叉口人行橫道時因被車撞到而死亡。針對超速或不避讓行人的司機，白思豪和布拉頓強調其工作重心是實行更多、更嚴厲的執法。
華裔夫婦廖熙珮（Hsi-Pei Liao）和譚佩思（Amy Tam）的3歲小女兒廖怡君（Allison Liao），於去年10月6日與祖母在法拉盛市中心過馬路時，被一輛左轉車輛撞到，進而導致廖怡君死亡。事故司機稱未看到祖孫二人。當時司機沒有左轉的優先權，應等待行人先走再左轉，而司機沒有等。這名司機是有駕照的，事故後僅得到兩張罰單，且仍持有駕照。譚佩思說：「當我們把這件事告訴別人時，別人都感到震驚，為甚麼法律不更嚴格些？」
（責任編輯：季平）
