標籤:
台中
【大紀元2014年10月09日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中客運10月推出「乘車集點樂、送一卡通」活動，被民間團體質疑，由影星「賴雅妍」代言的「一卡通紀念卡」，是為招攬更多市民「刷卡」搭免費公車，以便從中賺取補助金，部分車站已出現搭1~2站就下車的人潮，而市府交通局監督不周也難卸責，有必要向社會公布短程搭乘人次與補貼金額。
台中市府鼓勵市民搭乘大眾捷運，從2011年底推出免費8公里公車政策，並投入20億預算執行，103年總預算更超過30億，客運公司則是依據搭乘人次領取市府補助金。
台中市原鄉文化協會總幹事江慶洲指出，台中客運在8、26、29、60、66、70、156、157等8條冷門路線，推出「搭車、集點、換紀念卡」活動後，台中公園、一中商圈，已出現集體搭乘、集體下車的現象，
江慶洲質疑，客運公司利用年輕族群想要換得明星紀念卡，從中謀取補助金，是意圖「市庫通私庫」。他說，依據102年7月台中總載客數807萬人次，其中搭乘1~2站人數約20萬，占總搭乘數約2.45%，換算補助金就高達400萬，而這還是在暑假期間；他認為市府交通局對客運公司疏於監督的結果，每年浪費的公帑，「應該已破億元。」
台中客運林經理出席抗議現場表示，8條活動路線是為推廣市民知道台中客運有開多條偏遠路線，請民眾能多加利用。
交通局公車處則回應說，市府補貼客運業者偏鄉路線每年100萬，並無須鼓勵刷卡以謀補助費，活動是希望偏鄉民眾都能擁有一張公車卡，享受8公里免費，才與「一卡通」公司配合免費贈送。至於市民搭短程公車現象，公車處也有監督機制，「搭乘時間太短，就不允補貼。」
責任編輯：羅令尹
