【大紀元2014年12月11日訊】（大紀元記者藍悅真台北報導）普悠瑪號一票難求，尤其台東電氣化完成後，行車時間5個多小時縮短為3.5小時，創造出台東搭乘的需求，交通部長葉匡時今(11)日接受電台專訪表示，東部的火車票將採尖離峰票價外，也將依車速快慢做出新定價，普悠瑪號票價可能往上調漲3%到9%，而傳統老舊的自強號票價將調降超過10%，最快年底或明年初公布。
葉匡時提及，台北到台東的普悠瑪來回票要7百多元，再往上漲，台東民眾可能會有意見，不能讓弱勢的民眾有被剝奪感，因此需通盤考量，譬如若普悠瑪號往上拉個10%，傳統自強號將降超過10%，預計今年底或明年初公布該方案，普悠瑪號大概會調漲3%到9%之間的價格。
葉匡時說，台東到花蓮有87%為單軌，在雙軌化未完成前，普悠瑪運量不可能提升，要拉大普悠瑪與傳統自強號的票價差，以及加快傳統自強號行駛速度，如台北至台東，從原本的5個多小時縮短為4個多小時，增加民眾搭乘的誘因。
葉匡時表示，未來東部的車票有可能採離尖峰票價，尖峰票價往上提、離峰往下降，另外再考慮車輛速度的問題，普悠瑪號速度比自強號快，價格也應該拉開，未來也會廣徵民意，普悠瑪號和太魯閣號票價將往上漲。◇
責任編輯：芸清
