【大紀元2014年12月19日訊】在內蒙古呼格案昭雪、涉案所有警察被查以及河北聶樹斌「殺人」案件將由山東高院覆審之際，12月17日，杭州又有一起曾引起爭議的案件出現了波瀾。
當日，澎湃新聞援引杭州市紀委的消息稱，杭州市城市管理委員會原黨委委員、副主任趙野松（已退休）目前正在接受調查。公開資料顯示，趙野松曾擔任杭州市上城區公安分局局長、杭州市交警支隊支隊長、杭州市公安局副局長、交通警察局局長等職務，而曾引起軒然大波的杭州「70碼」事件，便是在其擔任杭州市公安局副局長、交警支隊支隊長期間發生的。
該事件發生在2009年5月7日晚8時許，20歲的杭州師範學院學生胡斌駕駛跑車，在杭州文二西路與他人飆車時，將過馬路的浙大學生譚卓當場撞死。警方在次日的新聞發佈會上，稱胡斌有超速駕駛前科，案發時肇事車輛車速認定「每小時70碼左右」，但對於肇事者車輛是否存在改裝、死者是否走在斑馬線上等問題均回答不詳。
警方的避重就輕引起了杭州市民、網民們的極大不滿。有目擊者稱，正在過人行斑馬線的譚卓被胡斌的跑車撞飛至少2層樓高、37.3米遠。還有網民經過「人肉搜索」，稱胡斌的母親陸紅英是政協主席，與胡斌一起飆車的同伴翁振華為杭州市某領導兒子。
15日，杭州警方對「70碼」言論道歉，負責此案的趙野松則向媒體確認了事發時胡斌所駕駛的車輛存在改裝的事實，並對胡斌以涉嫌交通肇事罪逮捕。但一些法律界人士認為，城市道路飆車撞人行為，並不僅僅是交通肇事，同時涉嫌犯有危害公共安全罪。而杭州市政府新聞辦聲明則否認了翁振華與杭州市領導的關係。
7月，該案開庭審理，庭審不公開且不許記錄。據悉，胡斌當庭否認飆車，而且關於罪名問題並沒有在法庭上進行辯論。蹊蹺的是，當地各媒體對此並沒有對此詳細報導。最終，胡斌以「交通肇事罪」而非「危害公共安全罪」被輕判。根據中共刑法，對於交通肇事罪，如果沒有發生逃逸，量刑在3年以上、7年以下有期徒刑。而危害公共安全罪，如果發生致人重傷或者死亡的情況，量刑在10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。2011年胡斌出獄後，2014年再次發生車禍。
此案明顯的疑點是：胡斌飆車是在眾目睽睽之下，為何其本人否認、警方避而不談、法院迴避也沒有找尋證人予以證實？為何不在法庭上辯論罪名？胡斌的父母背景為何要一再否認？為何與胡斌飆車的同伴突然「蒸發」？其究竟有甚麼背景？胡斌為何出獄後很快又獲得駕照？
顯然，能讓警方、法院等各方避重就輕的背後那隻手的力量是相當強大的，如果不是來自官方的勢力，是根本解釋不通的。如今，趙野松的被查或許與這件引起公眾強烈不滿的事件有關，因為與呼格案、聶樹斌案一樣，現當局一定要找尋有代表性的冤案入手，配合自己推行的「依法治國」。而這大概也意味著，胡斌飆車案背後那隻手也將浮出水面，不妨看看杭州哪個官員在不久後落馬。
責任編輯：尚一
