車評: 「吸」出新意思 Honda Odyssey

人氣 68

【大紀元2014年02月23日訊】越成熟的產品要作出突破是越困難,此現象在Minivan車款中尤其凸出。現今在市場上的Minivan,不論在尺寸上,以及設備上,都是非常接近,所以Honda來一個創新,為Odyssey裝上「新工具」。

每次測試Minivan都是愉快的經驗,因為Minivan有著龐大身驅,有霸氣;內在空間寬敞舒適,設備豪華,雙滑門更是Minivan的精要所在,其不僅方便上下車,而且開關門也不用擔心碰到旁邊汽車。

3.5升V6 i-VTEC引擎。(攝影:李奧/大紀元)

3.5升V6引擎,可算是日系Minivan的標準,不論Toyota Sienna,又或Nissan Quest,都同樣採用同樣容積的引擎,輸出動力也相差不遠。Honda的3.5升V6 i-VTEC引擎,最大馬力輸出248匹,峰值扭力則有250磅呎,配以6速自動變速箱,行車暢順。由於加進了Variable Cylinder Management(VCM)技術,在某些情況下,只會使用3缸或4缸,耗油量也可有效減少。

2014年的Honda Odyssey,在外型上也進行了facelift,車前方的改變最大,由原來是三桿式進風口欄柵改為雙桿式,併進行了鍍鉻處理。前下方的霧燈也由平行四邊形改為圓形;附指揮燈的兩旁側鏡也改變了少許,更為高級;而車尾燈組外形沒變,只有內裡的剎車燈、倒車燈位置換了。

Odyssey的內部卻改變不大,駕駛座幾乎跟2011年版一樣,只是中控台中間多出了一個7吋觸控螢幕,用以控制車內音響系統,頂部的8吋螢幕(另加設備)則用作導航系統之用。此外,試駕的Odyssey Touring版裝有DVD娛樂系統及頂置倒吊式16.2吋超闊螢幕,觀看電影效果不錯,附送的兩個無線耳機使乘客可更投入,同時也可避免影嚮司機駕駛。

「Honda VAC」。(Honda圖片)

Honda為Odyssey加入了的「新工具」,是一個稱為「Honda VAC」的東西,就是在Odyssey車後箱左壁內,裝置了一個吸塵機,附設的喉管更可達到車內每一角落。能源來自車內12伏電池,在車鑰匙打到Accessory時只可連續使用8分鐘,而當引擎啟動後,則沒有限制。

在中控台下方,裝置了一個冷凍箱,可進數罐飲料,當按下「Cool Box」按鈕,便可在炎夏時隨時有冷飲解渴了,可省卻帶備「保溫箱」了。

(攝影:李奧/大紀元)

在IIHS的前方、側面及後方撞擊測試中,Honda Odyssey均獲得「優良」(Good)的評分。為了更進一步加強安全性,Honda為Odyssey裝上了「前方碰撞警告」(Forward Collision Warning)及「車道偏離警示系統」(Lane Departure Warning),當系統發現前方有可能碰撞及汽車偏離行車道時,便會發出警告。同時,Odyssey也裝有「盲點監察系統」(Lane Watch),當在盲點有汽車時,便會閃燈作提示,而Odyssey的警告燈是裝在車門內,比其他汽車設在側鏡上更好,因為當閃燈時只有駕駛者看到,不會影響其他人!

除了載客之外,當放平第三排座位及取出中排座椅後,Odyssey的載物空間便增至最大的4,205升。而且整個平地台更可作為睡床之用,作為旅行車也行!◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

[[5]]

(攝影:李奧/大紀元)

(攝影:李奧/大紀元)

相關新聞
汽車測試: 2013 BMW 320i xDrive
汽車測試: 2014 Fiat 500L
汽車測試: 2014 Acura MDX
汽車測試: 2013 Nissan LEAF
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論