【大紀元2014年04月09日訊】（大紀元記者張妮澳洲悉尼編譯報導）澳洲搜尋馬航MH370飛機的協調中心本打算儘快送水下探測器下到海底開展搜尋工作，但週二（8日）計劃擱淺，該中心打算等再收到一次脈衝信號、或確信黑盒子電池已耗盡後再送探測器下水。
據澳洲廣播公司報導，負責管理接收信號設備的美國海軍船長馬修斯（Mark Matthews）認為，很可能黑盒子的電池仍在工作，工作人員暫時將繼續使用船上的拖曳設備在水下搜尋。因為用拖曳設備進行水下探尋一天的工作量，如果用水下探測器來進行，需要六天。因此在認為黑盒子電池仍在工作的階段，還是保持目前的措施比較有效率，直到確認黑盒子電池耗盡，再送探測儀下海。
曾參與2009年法航失事飛機打撈的美國海洋科學家默恩斯（David Mearns）認為，澳洲皇家海軍海盾號（Ocean Shield）收到信號的可信度高於中國「海巡01」輪得到的信號。
「中國的工作隊就是兩個人坐在一條橡皮艇上。我沒有惡意，但是他們真的基本上就是坐在橡皮艇上，兩人分享一副耳塞，一人的一隻耳朵塞一個。」 默恩斯說，「所以我對他們描述的聽到一種短暫聲音的信息不抱甚麼信心。」
默恩斯說，澳洲的海盾號的設備則「複雜得多」。「他們有聲頻和視頻顯示，還能錄音，因此能給其他專家回放錄音，還能對信號做些額外處理和分析。他們那天發現的信號真的非常、非常有希望。」
(責任編輯: 楊宇馨 )
