【大紀元2015年10月22日訊】 溫哥華市議會近日舉行市議會，進一步商討位於市中心的高架橋拆除計畫，並向公眾展示大橋拆除後的手繪圖。
據CBC報導，溫市府的城市規畫與發展總經理傑克遜（Brian Jackson）說：「這是一個考慮拆除高架橋的關鍵時刻，如果現在不做，不趕在協平世博集團(Concord Pacific)持有的土地被開發，以及附近公園建成之前做，那麼拆除高架橋的計畫將化成泡影，或導致工程更複雜，開支更大」。
該拆除大橋的計畫預計耗資1.27億元，市府計畫，拆掉連接溫市中心與溫東的格魯吉亞街與登士梅街高架橋(Georgia and Dunsmuir viaducts)後，往北擴建太平洋大道（Pacific Boulevard），在佐治亞街設立一坡道，使得此街與水濱靠近，同時將溪邊公園（Creekside Park）向西北方向延伸，並沿途設立自行車專道。工程還包括預留兩個街區用於修建廉租屋和住宅區。
傑克遜表示，拆除高架橋將有助於城市道路的連接，如中國城、Strathcona社區通往市中心和福溪附近的城市道路。
當地居民對此計畫持樂觀但審慎的態度，Strathcona居民協會主席Elena Zysblat說：「這些高架橋從一開始就是一個糟糕的主意，對於移除這些高架橋我們表示樂觀，這可以在多方面給這一地區帶來非常積極的變化」。
不過Zysblat表示，該協會最關心的是，未來道路變更後是否會給Strathcona社區帶來不利影響，尤其是Prior街，自1972年高架橋成為這一地區的主通道後，Prior街是這個居民區內非常安靜的一條街道。她說市府的規畫人員與當地居民討論過該計畫，她不認為市府官員理解他們的擔憂。 Zysblat說，新的交通方案包括在福溪社區修建一條主幹道，這需要聯邦政府批准和注資。
不過也有部分當地居民對該計畫表示悲觀。福溪居民協會的共同主席Fern Jefferies認為，該計畫缺乏規劃，留下更多需要回答的問題。她說她的團隊對拆橋計畫不是非常了解，特別是涉及到人口密度的問題。發展商協平世博有可能會出資將3.5公頃的公園變更成他們的高密度住宅區。
此外Jefferies想知道，未來將有多少人遷入這個社區，是否有足夠的社區基礎設施提供服務。新的交通規畫對學校和附近居民健康的影響也是關鍵問題之一，「兒童操場就在這8條道路中間嗎？很多問題我們沒有得到回覆」。她說不打算從市議會尋求答案，因為她相信「木已成舟」。
星期三，市議會舉行會議聽取關於該計畫的公眾反饋。◇
責任編輯：何堅
