【大紀元2015年12月14日訊】（大紀元記者薛飛綜合報導）在與北京搶奪印尼高鐵工程計劃失敗後，日本首相安倍晉三在訪問印度期間，成功奪取了更重大的印度市場，雙方正式簽訂了價值147億美元建設印度高速鐵道的訂單。
這條高鐵線路將連接印度最大城市孟買和莫迪的家鄉古吉拉特邦的艾哈邁達巴德（Ahmedabad），南北全長505公里。這條高鐵將採用日本新幹線子彈列車，預計最高時速為320公里，兩地通勤時間將從目前的約8個小時縮短到2個小時左右，預定2017年開工，2023年竣工。
日本為取得印度高鐵協議做出了諸多讓步，在印度總額約149億美元的建設費中，日本將提供約121億美元利率只有0.1%的貸款給印度，並破例把過去通常30年的償還期延長到50年償還。
莫迪表示，今次協定將為印度鐵路帶來革命性改革，旅遊速度在未來將大大提升，成為帶動印度經濟轉變的火車頭。 這條消息也讓印度網民十分高興，稱不論是汽車、輪船還是火車，相對中共的技術，日本製造的品質更加卓越。
這是日本繼2007年台灣高鐵之後，第二個成功獲得海外引進新幹線的成果。出口基礎設施是安倍政權經濟成長戰略的重心，除了印度外，日本也極力爭取泰國、馬來西亞與新加坡、美國德州與加州的高鐵建設。但兩個月前日本輸掉了印尼高鐵建設計劃。《產經新聞》週一社論稱這一最新進展「可謂首腦推銷的重大成果」。
此外，日本並將協助印度發展核能，安倍在記者會上表示合作限於和平用途。印度曾在1998年時進行過5次核試，被日本施以經濟制裁且切斷金援。日本直至2001年才解除經濟制裁，雙方關係自此大幅改善。為因應伴隨經濟蓬勃發展而來的能源需求，印度計劃在2020年前把目前的核能發電量5000兆瓦增加三倍至2萬兆瓦。
此外，日本將幫助印度升級軍事裝備，並可能出售US-2水陸兩棲飛機給印度。印度也宣布，日本海上自衛隊參與美日印「馬拉巴爾」（Malabar）海上聯合演習將成為慣例。安倍表示，日印兩國都有著民主主義等基本價值觀，將與莫迪一同「把印度洋和太平洋打造成富饒開放的兩片海」。 #
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