【大紀元2015年04月23日訊】（大紀元記者藍悅真、徐乃義台灣台北、桃園報導）機場捷運23日再度試運行，交通部長陳建宇下午與立委葉宜津、吳秉叡、陳根德、李鴻鈞視察桃園機場捷運線，從新北產業園區站（A3站）到桃園機場二航廈站（A13站），雖然沒有再次發生剎車的問題，但博愛座標示不清、預掛的行李容量不足都被要求改善。
試運行的路段大致上平穩，但是代表國門門面的機場二航廈站，行李查詢系統竟是用簡體字，高鐵局回應，因包商是新加坡籍的，之後會再做調整。
捷運處表示，原預計上月底完成的機電整合，將延到本月底完成，接著5、6月進行運轉測試，7～9月進行模擬測試，12月辦理初勘，年底通車目標不變。
立委說，機場捷運一趟可載運800多人，但列車的行李只能放200多個，不符合比例原則，要求再改進。高鐵局表示，機場捷運單趟最多可以載855人，行李卻只能放置200多個，不符合比例，要求高鐵局在調整過後到立法院報告。
桃捷專案小組5月成軍 會診缺失
台中捷運工安事故傷亡慘重，桃園市長鄭文燦23日下午4時視察桃園機場捷運線測試作業，還親校捷運列車消防模擬演習。他表示，民眾生命財產不能開玩笑，捷運專案小組5月成軍，協助高鐵局會診桃園機場捷運線缺失。
擔任「捷運專案小組」總召集人的何煖軒說，3支小組都是來自土木、軌道、電聯車系統、號誌系統、車站供電、空調等業界的專家學者，發揮所長協助高鐵局共同會診桃園機場捷運線的各項缺失，提出改善建言，以利桃園捷運公司接管營運。◇
責任編輯：尚穎
