【大紀元2015年04月07日訊】「一帶一路」的戰略構想很有氣勢。推進這一戰略的亞投行建設，以大方讓利的姿態贏得了各國積極響應。我讚佩這樣的大手筆和大智慧，中國製造也需要開闢現代絲綢之路。亞投行至少為中國無用武之地的外匯、過剩的產能，找到了出路，對人民幣走向世界也有好處，更大的好處是中國的國際形象越發高大了，說出的話會更有力量，想維持舊規則的美日紅眼病更嚴重了。但我看不出，這一大手筆會觸及國內舊的發展模式。我希望看到的是，這樣的大智慧也能用於舊模式的改造。否則，經濟發展越快問題越大——「外優內患」。
隨著「一帶一路」戰略的實施，我想，絲綢之路開通之日，恐怕不是拯救出口乏力的中國製造，而是人家的產品大舉攻佔中國市場。這個僅僅只能給工人解決溫飽的世界工廠，恐怕也要失去了——我們已經看到這樣的趨勢。舊的發展模式沒有得到根本改變，「一帶一路」就算加快了中國的發展，這樣的發展也只會加速財富向少數人集中。中國多少超級工程的實施，中國30多年的快速發展，不正是這樣的結果嗎？中國17000個富豪的資產約31萬億元，也就是不到2萬人的資產相當於2014年一半的GDP，人均18.2億。1 0萬億美元的富豪50%以上集中在中國和美國，這樣的富豪中國僅少於美國幾十個，加上隱性富豪可能會超過美國。這說明發展速度越快，財富更加快速向少數人集中。
我們看到了繁榮的城市，看到了無人能比的高速公路和高鐵。可是，我國的社會發展水平、我們的社會保障，卻沒有跟著國家經濟的快速發展同步提高。按購買力計算，收入也好像不是在增加。養老、醫療、教育等問題仍然是中國百姓之痛。除了體制內的人，越來越多的人懷疑養老制度，而應該成為公益事業的醫療、教育等，卻成了賺錢的產業。醫院讓你人財兩空，父母傾其所有培養出來的大學生前途渺茫——中國低水平的發展根本無法為每年700多萬大學畢生提供相應價值的工作。國家仍然拿不出錢來承擔起應有的公共責任，政府想到的辦法也就是用延遲退休來解決養老缺錢的問題，甚至是像重慶對付尿毒病患者一樣，提高治療費，這是在逼著人家選擇「安樂死」。我不禁要問：國家加快發展到底為了誰？舊的發展之路就是對富人毫無辦法，政府沒有通過稅收制度「劫富濟貧」，提高百姓的收入和社會保障水平，縮小貧富差距。現在還沒有「打劫富人」，他們的錢就大量流出外國了，增加富人的個稅、財產稅、遺產稅，結果會怎樣？
對富人都沒有辦法，對國企更不要說。本應該作為公益性的國企，仍然用壟斷的手段控制著民生行業，輕易搾取百姓。這也是舊的發展模式。大家怪汽油的質量太差，汽車尾氣增加了霧霾的濃度。中石老總說生產什麼質量的油不是他們說了算。可是研究制定油品標準的不就是兩桶油的專家嗎？環保部門的人說，油品標準制定出來後，還要經過兩個油企的認可。也就是說，什麼標準能賺錢，多高的標準會虧損，都是油企說了算。我參加過許多國企價格公開徵求意見會，其實，會上叫大家討論的方案都是該國企提供的。油企說標準太高了，會虧損，環保部門也只能聽從。再說，壓制國企幹什麼，它們還要為財政掙錢。在百姓利益與國企利益之間，國家自然會傾向國企。
沒有人站在百姓的立場監督一切不合理、不公平的東西。如果央企不是壟斷的，市場就會逼著他們往價格更低、質量更高的方向發展。其實，環保部門可以問他們：他國質量好的油為什麼比我國質量差的油還便宜？總理可以對國企老總們說：這麼高的價格都達不到人家的質量，引咎辭職。國企老總們會反駁說：因為我們要養活很多工人，成本很難降低。所有的國企，特別是央企都會這樣反駁。他們絕對不會承認，因為吃喝費、公車費、出國費而大大增加了管理成本。接下來他們還會說：難道叫國企工人下崗嗎？現在的國企工人不同過去下崗的3000多萬工人，不是讓他們下崗的問題，就算降低一點工資，工人們也會鬧事，會給國家帶來影響穩定的大麻煩。最後國企會強調：改革一定要謹慎，不能損害我們已經得到的利益，否則，國家也別想在國企的頭上收稅。很多國企就是用影響穩定和安全的藉口，威脅、阻礙著國企改革，逼迫國家讓利，把上繳的紅利全部以補貼的形式要回來，根本沒有為國家做出貢獻，搾取百姓的力量卻不見減弱。你說國企改革難度大不大？
像兩桶油一樣，央企都很牛。比如說，中國的煤價大幅下跌，可是，這麼多靠燃煤發電的火電廠卻不見下調電價。但煤價上漲時電力企業一定會向國家要補貼。這難道說在我們的國家，充分進入市場競爭的煤企活該！還有靠較高存貸差成為世界上最賺錢的銀行，居然在兩會上說自己是弱勢者！李總理對這樣的說辭只能一笑了之。但如果銀行拿出計算出高成本的方案證明他們「弱勢」，總理有可能叫其他人核實這個方案嗎？上調貸款利息的通知，不是銀行的紅頭文件，但一定是銀行草擬的。其實，電力、通信、油、公路等很多國企，使用了大量低工資的臨時工，很多國企的正式工比公務員還悠哉。他們給這些人發低於正式工兩三倍的薪水，以地方最低工資標準給這些臨時工繳「五險一金」，有的根本就不交。他們為什麼仍然還能計算出高成本，他們為什麼還需要讓百姓掏這麼多錢來消費國企產品？油價不用說，電價、水價、通信費、過路費，佔個人收入的比重，大都高於發達國家。這是為什麼？腐敗增加成本是其中主要的原因之一。巡視組到過的國企沒有一家是干淨的，這說明什麼？央企的酒店富麗堂皇，央企一桌飯菜的接待費高達上百萬，如此奢侈腐敗我們不是沒有聽說過。另一個原因是，國家財政也需要向他們收取更多的稅來保證這個龐大的國家機器正常運轉。
總的來說，舊的發展模式就是：百姓不管面對資方，還是面對國家，都沒有反對的渠道和力量，處於任人宰割的地位，人民代表大會和工會都是虛設的；以權貴、體制內的人員、國企員工的利益為核心，對其他百姓保持著低工資、高稅負、高物價的國家資本主義，也沒有改變地跡象——中國百姓低於人家兩三倍的收入，卻承受著富國的物價。可是，不堅持這一舊的發展方式，世界上還有什麼樣的發展模式養得起如此龐大的國家機構、六七千萬吃財政飯的人？也沒有任何一種發展模式承受得住如此嚴重的腐敗。在中國，什麼樣的國家領袖敢動體制內人員的毫毛。對體制內的人減員下崗是不可能的，相反，這些人必須福利最好、收入高於多數人，這些人才是中國穩定的基石。寧願得罪廣大百姓，也不可能得罪這些人，不可能得罪既得利益者。因為，他們已經成為了更能危及國家穩定和安全的階層。屁民算什麼，連城管都能對付。
民主國家的官員有錢都花不去，中國的官員用公款就像花自己錢包裡的鈔票一樣。公款可以用於奢侈腐敗，沒有用於腐敗的錢也可以搞撈取政績、實現升職的大工程。所以，他們搾取百姓動力十足。賣土地的財政已經逼得人們死不起，到期的收費公路不會停，的士想免交份子錢這是不可能的……反正，只要有賺錢的機會，政府都會想方設法搾取你的錢，直到讓你忍無可忍。中紀委的網站上也在說，公款吃喝反增不降；我們也無法相信經過公車改革拿到車補的人，不再坐公車了。這樣的搞法，政府的開支就是無底洞。誰都知道改變這一切，唯一的辦法就是進行民主政治體制，政治體制改革是中國最大的紅利。
不改變舊的發展模，發展戰略越高，發展速度越快，問題越大，百姓越不會高興。舊的方式是經過長期扭曲發展得來的，很難的改變。中國每向前走一步，都有巨大絆腳石在前面，中國的改革和發展已經被綁架。我想，中國之困20年內無人撼動。 （有刪節）
－－轉自作者博客
責任編輯：南風
