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長江沉船倖存者被「重兵」看守 家屬市府示威與警衝突

「東方之星」船難發生後,部分遇難者親屬趕至上海市相關政府部門討說法。(大紀元資料室)

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【大紀元2015年06月03日訊】(大紀元記者穆清綜合報導)長江「東方之星船難目前仍有424名遊客失蹤,僅14人生還,事件之慘烈引發外界關注。外媒透露,倖存者都在醫院被「重兵」把守,防止媒體接近。此外,家屬抱怨有關部門和旅遊企業緊急應對預案失靈,救援太慢,深感無助絕望,部分上海遇難者親屬前往市府示威與警爆發衝突。

由重慶東方輪船公司所屬的客輪「東方之星」在6月1日晚南京駛往重慶途中傾覆沉沒,事發時客輪上共有456人,其中有405名遊客。

據美國有線新聞網絡CNN報導,救上來的倖存者被送到醫院後,由公安人員把守,甚至連官方媒體也不允許靠近。

報導說,在倖存者所住的醫院病房門口,有4名公安人員看守。2日晚,有媒體記者試圖進入湖南省岳陽市第一醫院急診ICU病房,採訪漂流至湖南獲救的倖存者張輝,但遭到數名警察及保安阻攔,警方稱禁止採訪並要求刪除照片。

在客船傾覆事故發生不久,中宣部就向各地宣傳部發出緊急通知,要求將現場採訪的記者一律召回,媒體使用中共新華社的通稿,而電視畫面則一律使用中共央視的畫面。

6月2日,媒體記者在岸邊遠遠的觀望「東方之星」救援工作進展情況。(JOHANNES EISELE/AFP)
6月2日,媒體記者在岸邊遠遠的觀望「東方之星」救援工作進展情況。(JOHANNES EISELE/AFP)

有大陸媒體記者抱怨,已趕赴前線卻被主管召回,不得採訪事件真相。

遇難者親屬市府示威與警衝突

客輪翻沉後,乘客家屬們紛紛前往當地政府部門以及旅行社,希望得到船上親人的生死消息,但未能如願,家屬指官方協助不力。他們抱怨有關部門和旅遊企業的緊急應對預案不是沒有,就是失靈。

在上海,6月3日,大批沉船乘客家屬前往市政府抗議,遭警察圍堵,雙方發生衝突。

據《中央社》報導,船難後,6月3日週二,部分乘客家屬在上海與官員扭打,不滿當局拒不告知客輪和船上親人的狀況。 週二起約有60人聚集在處理客輪訂位的旅行社辦公室,其中大多是乘客的親屬。

由於辦公室上了鎖,他們稍後轉往上海政府辦公大樓,並在一個房間裡等待。然而,家屬抱怨獲得的資訊太少,開始要求官員給更多答案,接著發生扭打。

消息引述56歲的張姓家屬說「我們極為焦慮」;他的兄弟和妻子都搭上這艘客輪。

32歲的張姓家屬說「當局並未提供任何資訊」;這名家屬的母親和其好友與鄰居都在船上。

一名男子聲淚俱下地向雙親道歉,他的父母也在數百名失蹤乘客當中。他說:「爸媽對不起,孩兒不孝」。他還說「我還有好多事情想告訴他們。我以為他們會平安歸來」;這名不願透露姓名的男子坐在沙發上,在其他家屬面前吶喊和哭泣。

6月2日,受困於「東方之星」客輪中的乘客親屬悲痛欲絕。(STR/AFP)
6月2日,受困於「東方之星」客輪中的乘客親屬悲痛欲絕。(STR/AFP)

6月2日,受困於「東方之星」客輪中的乘客親屬悲痛欲絕。(ChinaFotoPress/Getty Images)
6月2日,受困於「東方之星」客輪中的乘客親屬悲痛欲絕。(ChinaFotoPress/Getty Images)

乘客家屬也聚集在客輪啟程的南京及目的地重慶。一位陳姓家屬說:「我今早6點從新聞得知這起意外,7點趕到這裡。我們在這裡苦苦等待,但沒有獲得任何資訊。」

據《蘋果日報》報導,懷著悲痛心情前往市府前示威的家屬,有的情緒激動坐在地上不停地哭著,更有家屬推撞北區政府大門。

報導說,家屬曾試圖遊行請願,期間警察監視並圍堵示威者。一位家屬表示,船難發生後大部分信息都是從網絡上得知,他們要求當局交代乘客的生死狀況。

有家屬稱不怕自己樣貌被拍下遭當局列入黑名單,因為親人更重要。

此外,已有部分家屬按捺不住焦急的心情自行到江邊守候,均遭中共武警擋在封鎖線外,家屬情緒激動失聲痛哭。

家屬:救援太慢,無助、無奈 絕望

據法廣報導,船上游客的上海家屬們都是週二早上通過媒體或者是通過電視才知道客船遇難的。他們的第一反應是前往組織此次三峽大壩旅遊的旅行社去。旅行社關著門,但卻有警察在那裏等著他們。家屬們被叫在一個房間裡,警察登記了家屬們的身分信息,僅此而已。

1日晚上的東方之星客船裡到底發生了甚麼呢?53歲的陳女士告訴法廣記者,自己絕望地想知道答案。「這裡政府,它現在不給我們答覆呀,我們從早上九點多鐘一直等到現在,到現在還沒有任何人來接待我們。打撈有多少人?是嗎?我們家裏有5個人呢,(哭聲),真的,我三個姐姐,兩個姐夫,大姐70歲,三月份剛過好生日,你們給我們一個答覆呀!」

陳女士嚐試給她船上的親屬打電話,但是電話都是關機,她希望她的親人們都在生還的人之列,或者是還在船內,還活著。相關當局沒有就生還者給出任何名單。

另一位陳小姐的奶奶凌愛珍,今年80歲,5月28日與其老年朋友4人搭伴乘船,隨旅遊團一路遊玩至重慶。陳小姐告訴大紀元記者,事發當晚6月1日7時許,陳小姐的父親也與母親進行了最後一次通話,當時老人剛從赤壁遊玩回來,之後一直處於失聯狀態。

陳小姐說:「奶奶的身體非常好,看起來像60歲的人,性格也非常開朗,5月初家人曾一起到香港旅遊,回來之後奶奶又到重慶玩,因為是和朋友一起去,家人也比較放心。」她表示,不料這次遊玩或許成為最後一別。

陳小姐表示,現在家屬只有無奈地等待,當地政府稱要等湖北方面的安排,但是至今遲遲未有安排家屬趕赴出事地,而且沒有任何明確的說法,只告訴家屬儘量去湖北。

陳小姐說:「救援太慢了,無助、無奈,現在除了等就是等,不知該做甚麼。」

6月2日,受困於「東方之星」客輪中的乘客親屬悲痛欲絕。(STR/AFP)
6月2日,受困於「東方之星」客輪中的乘客親屬悲痛欲絕。(STR/AFP)

6月2日,受困於「東方之星」客輪中的乘客親屬悲痛欲絕。(STR/AFP)
6月2日,受困於「東方之星」客輪中的乘客親屬悲痛欲絕。(STR/AFP)

沉船事故原因官方尚未定論 各方質疑

對於沉船事故的原因引發外界普遍質疑。

最初媒體報導船體傾覆的原因是「突遇龍捲風」,來自逃生船長的說辭。而中共官方的首份通報使用了相同說法,但氣象局則稱不確定有龍捲風。

6月2日上午,《湖北日報》報導稱,長江海事局有關負責人剛在緊急會議上稱,截至目前,中共國務院把這次事故定性為「因大風大雨造成的『東方之星』沉船事件」。該條消息被廣泛轉載,引發網民的譴責。

「人沒救,事故沒查,如此結論,是不是早了點?證據呢?調查呢?」「現在還無法確定有龍捲風,這樣定性未免草率,是對生命的漠視!」在民間輿論的聲討中,當天下午17時左右,該報發聲明道歉。隨後,各官方媒體紛紛撤稿。

一名航運央企研究人士對澎湃新聞記者表示:「從目前的情況看,沉船不會僅僅是因為龍捲風的因素,船體有問題的可能性很大。」

此外,有航運業人士表示,除非是非常罕見的天氣現象,否則一般內陸陣風要將一艘2 ,000多噸的客輪吹離航線並傾覆是不可能的,因此也不排除船長操作失誤將船橫面迎風導致傾覆的可能性。

楚天都市報報導,與東方之星同時出發、載有江西旅行團的另一艘客輪「長江觀光一號」,事發當晚因天氣惡劣於赤壁停航,避過一劫。

江西旅行團導遊歐陽慧琳表示,兩艘船一前一後出發,肇事客輪船速較快,在中途漸漸與「長江觀光一號」遠離。由於長江沿岸監利、石首等地普遍出現強降雨,「長江觀光一號」到達長江湖北段時,船長認為天氣欠佳,臨時停靠在赤壁。

截至6月3日上午11時30分,長江沉船已事發38小時,據中共官方稱,共搜救到32人,其中14人生還,18人遇難,仍有424人下落不明。

責任編輯:孫芸

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2015-06-04 1:33 AM
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