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大陸十一長假返程高峰 多地高速擁堵

大陸十一長假臨近結束,多地迎來返程高峰,北京、上海、廣東等地高速出現擁堵現象。圖為北京高速車流擁堵情況。(網絡圖片)

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【大紀元2016年10月07日訊】(大紀元記者楊一帆綜合報導)大陸十一長假臨近結束,多地迎來返程高峰,北京、上海等地高速出現擁堵現象。

綜合陸媒報導,10月7日十一假期進入最後一天,遊客陸續返程,鐵路、公路相繼進入返程高峰,北上廣等大城市進城交通壓力加大。

交通部門信息顯示,7日,全國大部分高速公路各大中城市返程方向開始出現大流量和局部路段擁堵現象。

10月6日就出現返程高峰,當日上午,全國十條主要運輸通道平均段面交通量為15,586輛,主要分布在京津冀、長三角、珠三角、成渝等地區。

十一長假臨近結束,大陸多地迎來返程高峰。圖為高速車流擁堵情況。(網絡圖片)
十一長假臨近結束,大陸多地迎來返程高峰。圖為高速車流擁堵情況。(網絡圖片)
十一長假臨近結束,大陸多地迎來返程高峰。圖為高速車流擁堵情況。(網絡圖片)
十一長假臨近結束,大陸多地迎來返程高峰。圖為高速車流擁堵情況。(網絡圖片)

北京相關路段擁堵達8公里

報導稱,北京從6日開始就迎來返程客流高峰,上午10點,京港澳高速進京方向車輛已經從北京竇店服務區間斷擁堵到了涿州收費站,擁堵達8公里,截至當晚8點多,已經擁堵了近5個小時。

大廣高速、京滬高速、京藏高速和京承高速等進京方向車流量都非常大,車流高峰一直持續到晚上九點左右。

截止7日下午3點,北京境內大廣高速、機場高速,上海滬陝高速、湖南京港澳高速、廣州沈海高速、重慶蘭海高速、渝昆高速、四川京昆高速部分路段車流量較大。

十一長假臨近結束,多地迎來返程高峰。圖為北京高速車流擁堵情況。(網絡圖片)
十一長假臨近結束,多地迎來返程高峰。圖為北京高速車流擁堵情況。(網絡圖片)
十一長假臨近結束,多地迎來返程高峰。圖為北京高速車流擁堵情況。(網絡圖片)
十一長假臨近結束,多地迎來返程高峰。圖為北京高速車流擁堵情況。(網絡圖片)

上海相關路段一度擁堵約10公里

據上海路政局路網中心統計,6日高速路網總流量為135.91萬輛次,較去年同期增加13.06%。

10月7日中午,上海又一波返程高峰顯現,臨近中午,蘇通大橋已呈擁堵狀態。

7日上海各條高速入城段流量增長明顯,尤其是G40滬陝高速崇明往市區方向車流量很大,長江大橋至長江隧道一度擁堵約10公里。

廣東高速逾20條路段擁堵

廣東高速公路10月4日出現「出行」和「返程」錯峰客流,車流密集。截至當天18時,(北)京珠(海)南、虎門大橋等24個「擁堵熱點」高速路段出現雙向交通管制或擁堵,集中往廣州和深圳方向。

廣東交通部門稱,6日和7日,廣東爆發返程車流高峰。

湖北返程流車量達150萬

10月6日,湖北省內相關路面車流圖片顯示,高速應急車道上到處是車。下午3時許,漢宜高速仙桃段宜昌往武漢方向車流井噴,通行緩慢。

6日下午1時許,滬渝高速鄂西段長陽段往宜昌、武漢方向榔坪停車區及朱家巖至漁泉溪隧道處(榔坪站至高家堰站之間)行車擁堵。

6日下午,武漢市內各入城口迎來返程高峰。相關實時路況監控圖片顯示,下午3時45分,入城方向車堵塞在路上。

6日零時至20時,湖北高速公路返程車流量達到150萬台,環比上升22.5%,同比增加20%。

 十一長假臨近結束,多地迎來返程高峰。圖為湖北車流擁堵情況。(網絡圖片)

十一長假臨近結束,多地迎來返程高峰。圖為湖北車流擁堵情況。(網絡圖片)

鐵路7日預計發送旅客1,160萬人次

據中國鐵路總公司數據,全國鐵路7日預計發送旅客1,160萬人次。十一假期以來,鐵路旅客發送量已連續6天超千萬人次。

據上海鐵路局消息,預測7日長三角鐵路發送旅客245萬人。上海鐵路局9月28日至10月7日,旅客發送量突破2,000萬人次,再創歷史新高。

 十一長假臨近結束,大陸多地迎來返程高峰。圖為上海鐵路虹橋站人流擁堵情況。(網絡圖片)

十一長假臨近結束,大陸多地迎來返程高峰。圖為上海鐵路虹橋站人流擁堵情況。(網絡圖片)

對於返程高峰高速擁堵,網民調侃:第一眼看以為是燈光節;這燈海,也算是十一假期尾聲的一道風景了;鳥瞰很美,坐在家裡靜靜地看他們堵車……

有網民表示:高速公路擁堵,高鐵也不例外;十一假期,全國景區和高速公路一片擁堵,這是政府的恥辱。#

責任編輯:高靜

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2016-10-08 3:58 AM
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