【大紀元2016年11月08日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）據運研所分析民國104（西元2015）年與機車相關的交通事故發現，60.3%的事故是發生在路口，而路口存在多種視覺死角，又以行進車輛所造成的動態死角最不易察覺，運研所提醒用路人，在接近路口時，應該減速慢行，並多加確認周遭環境，以降低事故發生機率。
運研所表示，常見的動態死角可能發生在位於公車右方的直行機車，因為左方視線受到公車遮蔽，當紅燈轉為綠燈，若起步太快，可能會發生來不及看清左方橫向仍在過馬路的行人，而發生碰撞；或因來不及看清左方橫向搶黃燈、闖紅燈或煞車不靈的車輛發生碰撞。
若是直行機車已進入路口且併駛於公車右方，左方視線仍受到公車遮蔽，若機車的速度太快，貿然超越左側公車，可能會發生因為來不及看清對向、搶先左轉的車輛發生碰撞；或撞上仍在過馬路的行人。
騎乘或駕駛車輛通過路口時，除遵守規定外，還要有「你看得到我，我看得到你」的觀念，通過路口時，即使是綠燈也一定要看清楚左、右兩邊是否有車，若看不到千萬不要貿然衝出，要減速甚至停止，直到可看清楚。
也要注意周遭車輛動向，若其減速或煞停，表示視線遮蔽處可能有狀況，需要多加留意；若在視距不佳的巷口或彎道，要善用路旁反射鏡來延伸視線範圍。◇
責任編輯：陳真
