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【大紀元2016年12月26日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）桃園航空城計畫，交通部已展開「蛋黃區」第三跑道環評作業，估計需要3年時間，桃園市府108年底的配地進度將因此延後一年半，市府主導的「蛋白區」不須環評，將爭取蛋白區與交通部的蛋黃區脫鉤，讓蛋白區的區段徵收單獨作業，希望如期在108年底完成配地，讓蛋黃區完成環評作業同時，蛋白區就已開發完成。
桃園市都市發展局長盧維屏說，交通部主導的蛋黃區主要做為桃園國際機場第三航站、第三跑道，屬於國家重大建設，興建時必須環評，交通部接受環保署建議，區段徵收時一併進行環評作業。
盧維屏說，航空城都市計畫已完成聽證，預計107年下半年可通過審查，最快108年底可完成配地；若要配合蛋黃區環評，110年下半年才能配地。
盧維屏說，桃園市府已準備說帖向中央爭取蛋白區與蛋黃區的區段徵收作業脫鉤，畢竟蛋白區不需環評，且兩區的開發環境不同，沒有理由綁在一起。
桃園航空城總投資額超過5千億元，預估可創造2．3兆元產值，提供20至30萬個就業機會。
責任編輯：呂美琪
