【大紀元2016年12月09日訊】（大紀元記者楊一帆綜合報導）京津冀一體化戰略被指是習近平的「一號工程」。近日，中共七部委發文，嚴控京冀交界地區房地產開發等。 此前，天津、北京均力推京津冀一體化戰略。
據財新網12月8日報導，京津冀一體化正加速推進之中。日前，國家發改委聯合工信部、國土部、環保部、住建部、水利部、林業局等七部門聯合發布《加強京冀交界地區規劃建設管理的指導意見》（下稱《意見》）提出，京冀交界地區將嚴控房地產市場開發。
《意見》強調，要嚴格交界地區的管控措施，「推進土地集約節約利用，嚴格產業准入管理，嚴控房地產開發建設，強化房地產市場管控，嚴控人口規模。」
《意見》還強調，交界地區有關縣（市、區）的總體規劃及專項規劃將由省級統籌編製。同時加強與北京城市副中心、北京新機場臨空經濟區等規劃銜接。城鎮開發強度將被嚴格控制。
北京「七環」正式貫通
據《北京商報》報導，12月6日，河北省交通廳公布消息稱，起自北京市密雲區、終至河北省涿州市的密涿高速公路正式貫通。這條高速公路將與周邊的7條高速互通，使北京兩座機場直接連線，成為首都東南方向的交通大動脈。
密涿高速的建成，也標誌著長約1,000公里的首都地區環線高速公路替代路線（民間俗稱「大外環」、「七環」）全線貫通。
該線路將環繞整個北京，將承德、廊坊等節點城市一一串聯起來，推動京津冀地區高速公路形成新的格局。
李鴻忠與趙克志落實習的戰略
11月7日至8日，天津市委書記李鴻忠、市長王東峰、市人大主任肖懷遠、市政協主席臧獻甫及7名副部級官員赴河北承德，與該省省委書記趙克志、省長張慶偉等河北9名高層碰頭，落實京津冀協同發展問題。
李鴻忠明確表示，天津代表團此次之行，就是為了貫徹習近平親自謀劃、親自推動的京津冀協同發展「重大國家戰略」，落實好天津應該承擔的任務。
此前9月28日，剛上任2週的李鴻忠就率領多名天津市高層到北京考察，推進京津冀協同發展。李鴻忠當時稱，北京是中心、是主角，天津是配角、是協同。天津要主動接受北京的協調指導，向中心靠攏，接受北京輻射，擔當好角色等。
9月10日，當局拿下了江派地方大員天津市代書記、市長黃興國。9月13日，當局調任有江派背景，但多次喊出「習核心」的湖北省委書記李鴻忠任天津市委書記。
北京代市長蔡奇推進北京遷府
10月31日，國家安全委員會辦公室專職副主任蔡奇接替江派大員王安順出任北京代市長。蔡奇是習近平舊部，與習在福建、浙江共事近20年。
11月4日、5日， 任北京代市長不到一週的蔡奇首次調研的就是北京城市副中心規劃建設。11月6日上午，蔡奇主持召開座談會時說，規劃建設北京城市副中心，是貫徹落實習近平視察北京重要講話精神的重要舉措等。
時政評論員謝天奇表示，蔡奇履新後立即以實際行動表態推進北京遷府，顯示其秉承習的旨意。
傳習的京津冀戰略曾遇阻
京津冀協同發展被指是習近平的「一號工程」，2014年2月26日，京津冀協同發展升格為國家戰略，習近平一個月內就此三次召開專門會議。
在2015年4月30日、2016年5月27日兩次政治局會議上，當局討論、部署京津冀協同發展有關工作。
但當局推動京津冀協同發展並順利。2015年6月初有報導稱，北京遷府通州是京津冀協同發展的一部分，北京市委書記郭金龍和市長王安順，因抵抗北京市政府搬到通州，惹怒了習近平，習發火道：「你們不搬，我們搬」。這話把郭、王嚇了個半死。
北京市發改委的一位研究人員今年5月向美國之音表示，「主城搬遷已經說了很多年了，一直沒有實現，現在城區壓力太大，環境太差，必須要做了。」
責任編輯：孫芸
