【大紀元2016年05月27日訊】（大紀元記者高強編譯報導）據估計，隨著眾多大公司包括豐田汽車公司、利寶互助、聯邦快遞、和CVE科技集團公司等把它們的總部或主要業務遷入柯林郡，目前正有大約75,000個工作崗位不斷湧入這個地區。
隨著全郡的經濟發展，交通問題也會隨之而來。交通堵塞有可能成為經濟發展的障礙。
在布蘭諾市達拉斯北收費公路兩旁的「傳統西部」(Legacy West)地區，交通堵塞問題尤其令人擔憂，布蘭諾市長把該地區稱為「宇宙的中心」。
市政府、郡政府和州政府正共同努力，尋找解決收費公路和柯林郡其它咽喉要道的交通堵塞問題的方案。就目前而言，這意味著未來將有大量的施工和改道措施。
布蘭諾市參與了達拉斯地區捷運(DART)，DART是全美最大的輕軌列車系統，這是布蘭諾市的一大優勢。布蘭諾市長透露，市政府正在和DART討論，計劃新建一條東西走向的鐵路線，從現有的布蘭諾東部的DART火車站連接到該西部「傳統」(Legacy)商業區。
不過在州政府一級，交通用途的資金卻跟不上。州參議員Van Taylor表示：「我們在本地區看到這麼多的收費公路的原因是因為很多公路需要建造，但州政府卻沒有資金。我們從選民那裡聽到，他們已經厭倦了被堵在公路上，更加厭倦了被堵在收費公路上。所以我們在上一輪會議決定扭轉這一趨勢。」
不過這一情況將很快得到改善，去年十一月份通過了7號議案，就是針對州內不斷增長的交通需求，立法機關大幅增加了用於道路建設和維護的撥款，停止把燃油稅收入轉向其它非交通用途，同時把汽車銷售稅收入全部用於道路相關的用途。
政府的會議還討論了經濟多元化的問題。柯林郡法官Keith Self認為，該郡缺少石油和天然氣反而是因禍得福，因為這促進了全郡更廣泛領域的商業發展。
責任編輯：李元
