【大紀元2016年05月29日訊】（大紀元荷蘭記者站報導）
自由職業者更少burnout
在快節奏的社會中，越來越大的工作壓力之下，burntout這個詞越來越頻繁地被提及。根據荷蘭中央統計局CSB和TNO研究院最新的調查報告顯示，自由自由職業者產生burnout的可能性小於固定職位的工作者——即使自由工作者他們有時從事的工作在體力上更辛苦。有1000自由職業者參加了調查，研究人員發現自由職業者每個月平均有7次對工作感到厭倦，而擁有固定工作的職員每月有14次覺得自己干夠了。自由職業者自我感覺健康強壯更願意繼續工作至少到67歲，80%的自由職業者喜歡他們的工作，相比之下只有68%擁有長期合同的就業人士喜歡自己的工作。此外在荷蘭有130萬工作者在擁有固定工作之外也從事自由職業；80萬人的生活來源是單一或主要依賴自由職業的收入；55.3萬人依靠小時工，養老金或社會保障制度維持生活。burnout叫做「職場倦怠症」，是心理學名詞，一種喪失動力、無聊、缺少興緻的心理狀態。當一個人長期處於壓力與缺少興緻時，就會出現這種內在的情緒狀態。當它形成一種身心症狀時，稱為倦怠症。這是現代社會很常見的精神疾病，常因為工作壓力而引起。
百萬富翁增多
荷蘭數據統計局CSB介紹，2014年的統計表明荷蘭家庭財產過百萬的家庭數量略有增長，數量與2013年相比增長了5000戶，漲幅為1.4%，總數達到10萬零7千戶。多數百萬富翁集中在Laren，那裡多於10%的家庭擁有超出100萬歐元的資產，Bloemendaal和Blaricum擁有的富翁人數分別列局第二和第三位。而住在zkerkrade和limburg富翁只有0.3%。雖然擁有房產是構成資產的一個重要內容，但是6%的百萬富翁並沒有擁有自己的房子，並且只有三分之一的富翁們房子價格超過50萬歐元。
交通部計劃禁止騎車用手機
交通大臣舒茨（Melanie Schultz）上週在國會表示，正在計劃禁止人們在路上邊騎車邊用手機。但在去年舒茨還表示反對這項禁令，因為她覺得執行起來幾乎不可能。據交通部的發言人對媒體RTL表示，舒茨意見的轉變是因為一年以來，任何加強民眾提高安全意識、提醒大家騎車不要用手機的宣傳都沒有奏效。荷蘭12至21歲青少年中三分之一都經常騎車用手機，並且具對2015年的數據統計，發生在25歲以下人群中的自行車交通事故里，20%的都是因為用手機。去年海牙的巴士和電車公司HTM對媒體表示，公交車司機抱怨他們每天開車時頻繁地需要緊急躲開那些使用手機、心不在焉的騎車人，而且這種現象越來越多。巴士公司Connexxion的發言人拜曼（Hendri Beltman）說：「騎車人和步行者全神貫注的盯著手機屏幕，無心看路。」保險公司Syntrus的發言人說用智能手機的騎行者就像「無頭的雞」，不看路只聊whatsapp。根據HTM公司的公交司機們報告，他們每人每天幾乎要緊急躲避至少40個使用手機的騎車人。
責任編輯：文曉辰
