【大紀元2016年06月21日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報道）截至今年3月底的這一日本財政年度中，澳洲豐田實現利潤2.36億澳元。這一數字創有史以來第二高。
據每日電訊報報道，數據意味著進口汽車給豐田帶來的優勢逐漸顯現，豐田汽車製造業會在明年年底徹底撤出澳洲本土，實現全面進口。
兩年前，澳洲豐田宣佈在2017年年底停止在澳製造汽車，當時虧損高達4.37億元。現在澳洲豐田扭虧為盈，進一步證明了進口汽車比在澳洲本土製造汽車更有優勢。
2017年12月，澳洲豐田將關閉位於墨爾本Altona的工廠，澳洲豐田將徹底停止澳洲製造。
然而，在澳洲市場上銷售排前十位的汽車品牌中，居於首位的豐田的市場份額仍然受到第二名馬自達、第三名現代和其它前十名品牌的長期蠶食。
截至今年3月底，豐田汽車的年銷量增長了1.3%，年銷量為206,236輛車。
豐田在墨爾本Altona的工廠去年開始生產最後一批澳洲製造的豐田凱美瑞（Camry），截至今年3月底，生產了64,605輛澳洲製造的豐田凱美瑞，大部分出口到了中東，衹有27,500輛在澳洲市場出售。
豐田公司說，去年他們幾乎改進了70%的汽車生產線，而且計劃給更多的車型升級，引進更多的版本，以填補本地產凱美瑞體停產後留下的市場空白。
盡管豐田會在本地凱美瑞停產後，2018年起在澳洲銷售進口車型，但是市場分析對該車銷量不樂觀。
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