洛杉磯推大學生低價公交卡 使用率僅1%

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【大紀元2016年09月28日訊】(大紀元記者李子文洛杉磯報導)在洛杉磯生活的人都知道,出門坐公交可能要花很多時間等車,如州大(CSU)北嶺分校大三學生Julianna Campos所說:「乘坐744號公交,要等上20到40分鐘。」但也有一點好處:可以鍛鍊自己的耐心。

不過,漫長的等待終究會結束,這一次,學生不僅等到公共巴士,也迎來了新的低價學生公交卡U Pass。9月26日,洛杉磯大都會運輸局在加州州立大學北嶺分校召開發布會,慶祝售出1500張低價學生卡。洛杉磯市市長兼大都會交通局(Metro)董事會副主席加西堤(Eric Garcetti)說,洛杉磯的Metro作為第三大公共交通系統,需要保證其主要使用者——老年人和學生,以負擔得起的價格乘坐公共交通,並同時鼓勵學生購買U Pass,「拿上你的卡,去上課」。

洛杉磯市市長加西堤(Eric Garcetti)等民選官員與學生一起合影。(楊陽/大紀元)
洛杉磯市市長加西堤(Eric Garcetti)等民選官員與學生一起合影。(楊陽/大紀元)

新的公交卡將會按學期發行,價格也根據學期的長短有所變化。與以往不同的是,新的公交卡比半價還要優惠。原本單月43美元的學生卡,現改為每學期95美元,平均每月只有19美元,持卡學生可以無限次使用Metro旗下的普通公交和輕軌系統,但新推出的自行車分享系統和快速公交除外。

此外,新的U Pass說到底只是一張小小的貼紙,其芯片被嵌入在貼紙中,學生只需要將其貼在學生卡片或手機上就可以使用,受到了學生的歡迎。

然而,洛縣公立大學共有140萬學生,其中只有1萬4千名學生參加了U Pass,占總人數的1%。根據U Pass原來的規定,參與該項目的學生需要每學期拿滿12個學分,當局表示,為了使更多的學生參與進來,現在改為每學期8個學分。並估計U Pass的使用率將超過10%。更多信息請訪問官網(metro.net/riding/colleges)。◇

責任編輯:孟靈雨

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