【大紀元2017年04月21日訊】（大紀元記者吳蔚溪邁阿密綜合報導）佛州參議院星期三（4月19日）批准了針對網絡叫車服務公司的法案，Uber和Lyft這樣的公司大力支持這一法案，這將為全州的網絡叫車服務制定統一的標準和規範。該法案現在正等待州長里克·斯科特（Rick Scott）簽署生效。
星期三，佛州參議院投票以36-1批准了已經在佛州眾議院通過了的（HB 221）議案。
經過多年的辯論後，佛羅裡達州參議院迅速通過了這項法案，將為Uber和Lyft等公司製定全州統一法規。
地方政府和出租車業長期以來一直反對為網絡叫車服務公司製定全州統一的監管制度。但是，法案很容易得就得到了立法機構的投票通過，星期三參議院幾乎沒有討論就通過了該法案。
該法案為運輸網絡公司製定了指導方針，並取代了可能因市政邊界而有所不同的地方法規。兩家公司都支持立法機關批准的規則。
佛羅裡達州聯合產業高級副總裁布魯斯特•比維斯（Brewster Bevis）在聲明中表示：“佛羅裡達議員今天投票否決了多年根深蒂固的利益所構建的路障，確保居民和遊客在交通方面有所選擇。”
Lyft通訊經理切爾西·哈里森（Chelsea Harrison）也在一份聲明中說：“這個立法將為許多使用既方便又便宜的Lyft 網絡叫車服務的客戶提供便利，我們鼓勵州長將這項法案簽署成法律。我們要感謝佛羅裡達州站起來支持Lyft的社區。”
Uber公共事務總監Colin Tooze說：“最激動人心的機會還有待進一步的發展。因為從佛州最北部到最南端的基韋斯特的數百萬佛羅裡達居民和遊客將能夠永久訪問Uber。”
過去幾年的辯論集中在駕駛員的背景如何評估。出租車公司和一些當選官員希望採用二級背景調查，這將能夠使用指紋識別來檢索犯罪數據庫。而Uber和Lyft公司希望推進不需要指紋識別的1級檢查。
該項法案將採用1級檢查和額外的保護措施，其中包括通過地方、州和聯邦數據庫的檢查，駕駛歷史和性犯罪登記處的搜索。該措施還要求公司為忙於運送乘客的司機提供100萬美元的汽車保險。
現在，該法案只待斯科特（Gov. Rick Scott）簽署生效了。
責任編輯：姬昌發
