【大紀元2017年07月10日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）為改善悉尼週末交通擁堵的現狀，澳洲新州政府宣布，從今年年底開始將增加750個週末火車班次。屆時悉尼西部和西北部的火車班次將翻倍，悉尼北岸和機場線的火車服務也將大大加強。這是十多年來政府為增強悉尼週末火車運行服務採取的一次最大的行動。
據悉尼晨鋒報報導，新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）上週日宣布，為應對2013~2016年週末火車需求量增加68%的狀況，從今年年底起，悉尼週末將增開750趟火車班次。
這是新州政府耗資15億澳元的「更多火車、更多服務」計劃的一部分。
2013~2016年間，悉尼週末進出火車站的乘客從4800萬人次增加到了8000萬人次，而每個週末選擇開車出行的車次為1400萬。
康斯坦斯表示，週末的出行率打破了紀錄。「造成這個狀況的原因是人們選擇避開交通堵塞，進入我們的（公共）交通網絡。這已經產生了非常實際和深遠的影響。」
康斯坦斯說，眾所周知「悉尼週六的交通狀況通常比工作日早上高峰期更糟糕，週日也是非常受歡迎的出遊日。為此我們正在提高服務，在週末給人們更多的選擇」。
「旅行模式正在改變，人們在週末更多地依賴公共交通工具來工作和參加社交活動，所以我們需要適應和吸引更多的人在週末首先考慮乘坐火車旅行。」他說，增加火車班次將吸引更多的人在週末以乘火車取代開車出行。
康斯坦茨還表示，當務之急是讓悉尼與那些在非高峰時段提供最好的公共交通服務的全球城市接軌。他說這是十多年來增加悉尼週末火車服務班次最多的一次。
屆時：T1西線（Western Line）：彭里斯（Penrith）和東賽德（Doonside）之間各站去往市中心的火車班次將翻倍，全天大多數時間，每小時將增開兩班火車，或平均每15分鐘有一班火車。
T1北線（Northern Line）：艾坪（Epping）經史卓菲（Strathfield）至中央火車站（Central Station）的火車班次將翻倍，每小時增開兩班火車，或每15分鐘有一班火車。康士比（Hornsby）和北賴德（North Ryde）之間經過麥覺理園（Macquarie Park）前往市區的直達火車班次將翻倍。
T1北岸線（North Shore Line）：至車士活（Chatswood）、阿塔芒（Artarmon）、聖倫納茲（St Leonards）、北悉尼（North Sydney）和米爾森斯角（Milsons Point）的白天班次，每小時將增開兩班。
T2悉尼機場線：全天大多數時間，所有車站至少每15分鐘有一班火車服務。綠色廣場（Green Square）、馬斯科特（Mascot）、悉尼機場站，以及麥卡瑟（Macarthur）和塔裡拉（Turrella）之間的大部分車站，白天的火車班次將翻倍。
T5坎伯蘭線（Cumberland Line）：週末將有160多趟火車班次。
T6卡林福德線（Carlingford Line）：白天火車班次將翻倍，週末每小時增開一班火車，或每30分鐘有一班火車。
藍山線（Blue Mountains Line）：藍山至悉尼市區將有24個班次快車。
責任編輯：瑞木悅
