【大紀元2017年08月19日訊】（大紀元訊）8月15日週二清早的上班高峰期，由於發生事故芝加哥三條地鐵線停駛3個小時。不少趕著上班的乘客紛紛轉向打Uber或Lyft等共享車，結果竟然發現車價暴漲，幾乎達到平時的5到8倍。不過Uber和Lyft週四已承諾向乘客退還差價。
週二清早，因一名男子跳軌自殺導致紅、橙、紫線地鐵在Fullerton車站停滯，屍體大約在早上6點半被發現，直到9點半警方處理完現場，列車才重新開動。
公交局當即派出多輛公共汽車和專線車運輸乘客。但很多人趕著上班，著急打Uber或Lyft，卻發現車價竟高達往常的5到8倍。比如平時從城北Lakeview到環區正常車費約為$13，但當時則高達$110。
芝加哥市商務及消費者保護局（BACP）發言人批評這兩家公司利用突發狀況謀取暴利（take advantage of）。
但Lyft發言人則表示，當天的事故是個意外，當時打車的人數遠遠超過車輛數目，「這樣的定價是為了儘快讓更多司機到達需求高的區域。」
不過迫於輿論壓力，週四8月17日Uber和Lyft均承諾向被加價的乘客退款。Uber乘客將收到一封電郵通知他們，當天早上的車費被減為平時正常價格，退還差價。但當時出車的Uber司機不會被扣錢，損失由Uber公司承擔。Lyft則需要乘客自行提出退款要求。
近年來隨著共享車（Ride-Sharing）的興起，Uber、Lyft等似乎有取代公交系統的意圖，Uber還曾推出上下班高峰期間$2.25的優惠價格，希望以低價「挖角」公交乘客。
但也有研究稱共享車的普及反而會促進人們利用公交系統，因為對那些距離公共車站較遠的人來說，共享車可以填補從公車站到目的地之間的空缺。亞特蘭大就把其公交App（MARTA on the Go）與Uber連通，讓人們下了公交就可打車。新澤西則試行一個項目，給那些從公交站打Uber的人以補貼，以減輕城市的停車壓力。◇#
責任編輯：溫文清
