【大紀元2018年11月14日訊】（大紀元記者張妮法國報導）法國將於明年派戴高樂號航空母艦赴南海，監督維護國際自由航行權益。
法國國防部長帕爾麗（Florence Parly）10月中宣布，經過近兩年的維修，「戴高樂號航母將很快全面恢復其運作能力，再次展現法國海上航空的實力。」「2019年，它會帶著新任務前往印度洋和南海海域。」
帕爾麗還透露，將與印度、澳洲等國聯手，在印度洋和南海海域進行聯合軍演。屆時，戴高樂號航母將攜帶28至40架飆風M型戰機（Dassault Rafale M），展現法國海軍的戰鬥實力。
據《巴黎人報》報導，法國決定派航母赴南海，跟該海域的國際水域航行自由有關。
南海是全球主要的海上運輸航線之一，流量占國際貿易運輸的三分之一。這一區域有超過200個無原住民居住的島嶼和岩礁，各邊境國家在控制這些島嶼主權的問題上存在爭議。中共則想把控制南海領土的主權擴大到80%以上。
近幾年，南海爭議持續升溫，原因是北京在有爭議的島礁不斷填海造島，並在上面部署軍隊、反艦導彈、電子干擾設備，還派遣轟炸機在島礁上起降等。
中共在南海的軍事化建設，除了引起菲律賓、越南、台灣等相鄰國家地區的緊張和不滿外，也引起美國等西方國家高度關注該海域商業航道的自由通行。
法國自2014年以來，就定期派出海軍軍艦在南海巡邏。2016年，時任國防部長的勒德里昂（Jean-Yves Le Drian）曾呼籲「歐洲海軍應儘可能保持在亞太海域的能見度」。
戴高樂號上路 疾風戰機隨行
目前，法國是繼美國海軍之後，唯一擁有現役核動力航空母艦的國家。
核動力航空母艦戴高樂號是法國軍事戰略部署以及外交政策的一張王牌。航母艦身全長261.5米、寬64.36米，最高時速為50公里，可搭載船員1150人和飛行大隊600人，可以承載40架飛機。在滿負荷運作狀態下，每30秒可有一架飛機自此起飛，每天可保證100個飛行架次，以法製的達梭疾風與超級軍旗（Dassault Super-Étendard）戰機為主。
法國達梭（Dassault）研製的疾風戰機，是法國現役主力之一。它擁有獨特的三角翼，是幻象2000（Mirage 2000）的後繼戰機，也是目前法國外銷的主力機型。
法國從1986年開始建造戴高樂號，2001年投入使用。它三次進入地中海，參加打擊伊斯蘭國恐怖主義武裝的行動。2017年初開始停航，進入大規模整修，現即將完成。
法國擬花15年建新航母
按預期，戴高樂號航母將於2040年退役。10月23日，法國國防部長在巴黎國際海軍防務與海事展（EURONAVAL）上正式宣布，法國啟動研究計劃，為建造第二艘航空母艦作準備。研究計劃將歷時18個月，斥資4千萬歐元。
至於開發未來戰鬥機（SCAF），法國打算和德國合作。2017年7月，德、法在巴黎愛麗舍宮舉行部長會議時公布了發展歐洲空戰系統的計劃，以研發新一代戰鬥飛機作為長期目標。
新航母造價估計為45億歐元，預計從2020年開始建造，2035年至2039年期間完工投入使用，服役期估計至2080年。#
責任編輯：周仁
