【大紀元2018年04月23日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）新州州長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）上週日宣布，耗資83億澳元的悉尼地鐵西北線（Sydney Metro Northwest）的最後部分的建設工作已經完成。整個項目如期交付，並比預算目標節省了至少5億元。
據悉尼晨鋒報報導，當日，貝麗吉克蓮與工程現場經理米勒（Ben Miller），以及新州交通與基礎建設廳長康斯坦斯(Andrew Constance)在悉尼西北區的貝拉維斯塔（Bella Vista）共同鎖定了悉尼地鐵西北線工程項目的最後一塊枕木。
貝麗吉克蓮表示，對成本的控制得以讓政府把節省下來的資金用於耗資200多億元的悉尼地鐵項目的其餘部分。
由於地鐵西北線工程的高架「空中列車」（Skytrain）部分的大型混凝土跨橋出現裂縫和彎曲，工程早前曾面臨可能會被延誤和潛在的成本超支的危險。
悉尼地鐵西北線從勞斯山（Rouse Hill）到車市活（Chatswood）是悉尼地鐵的第一階段，之後，這條地鐵線還將延伸連接到中央商務區、西德納姆（Sydenham）和濱城（Bankstown）。
貝麗吉克蓮說：「包括這個項目在內的每個重大項目都經歷了挑戰。」「項目過程中的一些事情需要花費更長的時間，但是我們還是控制回來了。」
康斯坦斯表示，整個項目的下一階段是悉尼地鐵市區線（Metro City）。目前經由悉尼中央商務區、從車市活到西德納姆之間線路上建造雙隧道的工程正在進行中。
全新的悉尼地鐵列車將於2019年上半年在悉尼的西北部地區率先運行。
在悉尼的輕軌項目預計要比原定時間晚一年才能完工之際，地鐵項目的如期完成和資金節省對政府來說無疑是一個好消息。
在被問到選民如何能夠信任她的政府所提供的基礎設施項目時，貝麗吉克蓮表示， 「我們將繼續交付，繼續努力工作，請通過我們的行動來評判。 」
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