【大紀元2018年06月30日訊】（大紀元記者洪寧綜合報導）近日，中共宣布放寬壽險、汽車製造業的外商投資限制。外界指在川普（特朗普）總統嚴厲經濟制裁下，中共或是以此避開美方在科技領域方面的步步緊逼。
在川普總統追加征收2,000億美元中國進口商品關稅，以及計劃加強防範對中共等竊取美方核心技術之際，中共改打「保險牌」、「汽車牌」。
據金融界網站6月28日報導，中共發改委、商務部前晚發布《外商投資准入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》（下稱2018年版負面清單），其中包括：
一、取消銀行業外資股比限制，將證券公司、基金管理公司、期貨公司、壽險公司的外資股比放寬至51%，2021年取消金融領域所有外資股比限制；
二、取消新能源汽車製造業外資股比限制，2020年取消貨車、巴士製造業外資持股比例限制，2022年取消私家車外資股比限制及合資企業不超過兩間的限制；
別據《北京商報》報導，28日，銀保監會也在發布的通知中稱，允許境外投資者來華經營保險代理業務和保險公估業務。
雖然中共給外界的感覺是在主動改革，但實際上，據《蘋果日報》引述外媒消息指，此次北京提出的開放措施，只是兌現去年川普訪華時所作的承諾，此前，美國、德國以及其它貿易夥伴早已爭取多年。
今年4月，陸媒也曾報導，央行行長易綱在博鰲論壇上就中國在金融業的對外開放給出具體內容和時間表中，也有關於保險業的部分內容。
比如：放開外資股權比例限制，擴大外資（包括合資）業務範圍，將證券公司、基金管理公司、期貨公司、人身險公司的外資持股比例上限放寬至51%，三年後不再設限。
此外，不再要求合資證券公司境內股東至少有一家是證券公司。允許符合條件的外國投資者來華經營保險代理業務和保險公估業務；放開外資保險經紀公司經營範圍；從5月1日起把互聯互通每日額度擴大四倍。
對此，中國經濟學家夏業良教授表示，實際上這些都是屬於在2001年中國加入WTO世界貿易組織的時候就已經做出的承諾，但始終沒有去兌現，都是應該做而沒有做的。
他說，中美貿易摩擦中，川普連續施壓下定決心要讓中共兌現承諾，因此這個時候中國（中共）已經扛不住了，表面上說起來是它自己主動改革，實際上也是「敬酒不吃吃罰酒」的表現。
夏業良教授還以汽車關稅為例分析說，汽車有很多附加稅，甚至超過關稅的本身。從美國進口的車，它的正常關稅是25%，它還有其它各種各樣的關稅加在一起差不多是150%，那你這個關稅到底是降了，還是沒降？一百萬人民幣的一輛車，手續辦好了後到手要250萬，這不但欺騙本國的民眾也是在欺騙西方。
責任編輯：李明宇
