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交長:台鐵下半年確立公司化方向 跳價可能調整

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【大紀元2018年06月08日訊】(大紀元記者張原彰台北報導)交通部長賀陳旦在台鐵131周年慶上提到台鐵公司化等議題,他表示,台鐵公司化有三項條件已較成熟,包括:年金制度、補足人力與追求營收及績效制度、車種單一化等,下半年確定公司化的方向,並期盼外界給予支持。

賀陳旦表示,台鐵公司化一直都是他們評估的議題之一,而現階段公司化有三項條件已趨於成熟,首先是台鐵屬於公營事業,退休的保障較完整,但這幾年對年金的討論,對於政府機關等人員有年金構想,有些部分能可攜式調整,這樣大家心裡比較踏實。

賀陳旦表示,第二,行政院今年優先捕台鐵最欠缺等人員,台鐵同仁也應該知道,服務及品質是真正應該要重視的事項;另外,在辛勞和服務品質提升,台鐵也應要有營收和獎勵設計,但公務機關績效設計不夠靈活。

賀陳旦表示,第三,台鐵未來會在台中施作高架化、高雄地下化,背後代表台鐵未來經營重點會以中短程及都會區等地帶的接駁為主,而在購車上會配合此方針,減少紛雜購車,朝單一化控制成本,只要服務的對象,跟成本等都夠清楚,公司可以擺脫政策性任務干擾,讓自身經營單純,朝著長期規劃。

賀陳旦表示,下半年能把過去屬於員工所顧慮狀況等,先進行準備與規劃。公司化過程中,當服務成本墊高,合理票價調整等主張,不免會被提出來討論,這是為讓經營環境更合理,鼓勵同仁願意追求品質。◇

責任編輯:昱作

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