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交长:台铁下半年确立公司化方向 跳价可能调整

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【大纪元2018年06月08日讯】(大纪元记者张原彰台北报导)交通部长贺陈旦在台铁131周年庆上提到台铁公司化等议题,他表示,台铁公司化有三项条件已较成熟,包括:年金制度、补足人力与追求营收及绩效制度、车种单一化等,下半年确定公司化的方向,并期盼外界给予支持。

贺陈旦表示,台铁公司化一直都是他们评估的议题之一,而现阶段公司化有三项条件已趋于成熟,首先是台铁属于公营事业,退休的保障较完整,但这几年对年金的讨论,对于政府机关等人员有年金构想,有些部分能可携式调整,这样大家心里比较踏实。

贺陈旦表示,第二,行政院今年优先捕台铁最欠缺等人员,台铁同仁也应该知道,服务及品质是真正应该要重视的事项;另外,在辛劳和服务品质提升,台铁也应要有营收和奖励设计,但公务机关绩效设计不够灵活。

贺陈旦表示,第三,台铁未来会在台中施作高架化、高雄地下化,背后代表台铁未来经营重点会以中短程及都会区等地带的接驳为主,而在购车上会配合此方针,减少纷杂购车,朝单一化控制成本,只要服务的对象,跟成本等都够清楚,公司可以摆脱政策性任务干扰,让自身经营单纯,朝着长期规划。

贺陈旦表示,下半年能把过去属于员工所顾虑状况等,先进行准备与规划。公司化过程中,当服务成本垫高,合理票价调整等主张,不免会被提出来讨论,这是为让经营环境更合理,鼓励同仁愿意追求品质。◇

责任编辑:昱作

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