【大纪元2026年08月18日讯】（大纪元记者吴晓敏台湾花莲报导）继华信航空申请停飞台中、高雄—花莲航线后，立荣航空日前也向民航局申请停飞台北—花莲航线。民航局近日证实已收到申请，目前审查中。若两案都获准，台湾现有3条花莲航线恐全数停飞。交通部18日表示，理解业者的营运压力，也尊重民航局依专业及市场实际情况作出的判断；若遇紧急状况，仍会视需要启动陆、海、空疏运。
目前台湾共有3条花莲航线，华信航空经营台中、高雄—花莲，分别每周3班、每天1班；立荣航空则经营台北—花莲，每周4班。
据民航局统计，今年1至6月立荣航空台北—花莲航线载客率仅24.2%，华信航空台中—花莲、高雄—花莲则分别为57.5%、42%，明显低于其他国内航线。本岛往离岛航线载客率多在8成以上，部分更超过9成，台北—台东也有7成以上。
为改善花莲航线载客率、带动观光，交通部2024年底推出奖助措施，鼓励航空公司增加班次，台北—花莲也曾安排天天有航班，但效果仍不明显，2025年载客率降至29.5%，创3年新低，今年上半年更只剩24%。
交通部指出，即使进入暑假旺季，台北—花莲航线载客率仍只有16.8%，高雄—花莲42%，台中—花莲54%，花莲航线整体载客情况仍不如其他国内航线。
对于华信、立荣接连申请停飞花莲航线，交通部官员表示，目前案件都由民航局审查中，能理解业者面临的营运压力，也尊重民航局依专业及实际市场需求作出的判断。
对于地方担心航线停飞后，遇到地震、台风等灾害时少了空中支援，将影响旅客到花莲观光的意愿，交通部表示，维持交通生命线是政府责任，若有紧急状况，会随时准备启动陆、海、空疏运，请民众不用担心。
责任编辑：吕美琪
