【大紀元2019年10月30日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）悉尼南郊一條新收費公路的第一階段工程已開始招標，開通日期預計將在2025年年底，比原計劃晚了一年。這條現被命名為M6高速公路的第一階段工程將耗資26億澳元。
M6高速公路包括從Arncliffe區到Kogarah區President Avenue大道的4公里長的雙子隧道。新州政府說，這條高速路的延期，是因為在施工前需要為社區和體育設施的改建騰出時間。
M6高速公路之前曾被命名為F6延伸線（F6 Extension），重新命名是為了讓駕駛者更容易了解悉尼龐大的公路網絡。
29日（週二），新州政府開始了該項目的招標，一旦合同落實，M6高速路的初步設計工作將於明年開始，隧道掘進機預計將在2022年開工。該項目預計將創造5300個就業機會。
新州州長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）表示，M6高速公路第一階段開通後，將使旅程變得更方便和更安全，駕車者可以避開一些街道，節省15分鐘的車程。「每天將有2000多輛卡車駛離地方街道，可避開23組紅綠燈。」她說，新的M6高速路將為悉尼南郊和伊拉瓦拉的駕車者節省大量的旅行時間。
2025年M6高速公路第一段開放後，駕車者在這4公里路段上行駛的單程過路費為2.44元，但最終得付6.27元，因為他們將不得不走上總價值168億元的西連收費高速公路（WestConnex）。卡車的過路費將是汽車的3倍。
新州政府尚未承諾為M6高速路第二或第三階段的工程提供資金，這兩個階段最終將把M6高速路延伸到國家公園（Royal National Park）附近的Loftus區。
不過，政府已放棄了在更南邊建造M6第四階段的計劃，因為這將需要佔據國家公園60公頃的土地，或拆除460棟住房。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）表示，M6高速路的第二階段仍需進行規劃，目前政府的重點是第一階段工程。
康斯坦斯說，M6高速路第一階段將為在Kogarah和Brighton-le-Sands一帶駕車的人士減壓。
此外，州政府預計將在未來幾周公佈悉尼西港隧道（Western Harbour Tunnel）的環境評估報告。
位於悉尼北郊Cammeray、Seaforth和Balgowlah的海灘連線（ Beaches Link）的環境影響報告預計在6個月後發佈。
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