波音737 Max停產 通用電氣現金流受衝擊

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【大紀元2019年12月18日】(大紀元記者田喜美國綜合報導)因737 Max系列飛機近期無望復飛,飛機製造巨頭波音(Boeing Co)12月16日宣布暫停相關飛機生產。這一決定不僅令波音遭受重大損失,也給飛機部件製造商帶來衝擊。同時,美國2020年第一季度GDP增長率也可能受到影響。

《華爾街日報》報導,通用電器公司(General Electric Co)和法國Safran SA的合資廠製造所有的Max發動機,波音4月將Max月產量由52架下調至42架,通用電氣季度現金流因此減少4億美元。分析師警告說,Max停產時間如果拖長,通用電氣現金流將進一步大幅減少。

通用電氣在提交給監管當局的文件中及公開場合都就Max相關問題提出警告,但該公司同時表示影響是暫時的,隨著該系列飛機日後恢復生產,其現金流也會回補。

Gordon Haskett分析師英奇(John Inch)表示:「(Max停產)會顯著影響通用電氣現金流。」他也補充說,一個發動機項目不會毀掉通用電氣的財源。

報導稱,通用電氣通過出售生物製藥資產預計會獲得210億美元資金,該公司將用該項資金支付其負債。此外,該公司在2021年前還可以獲得200億美元的貸款。

通用電氣表示,正在和客戶及供應商合作,在保持未來需要時快速增產能力的前提下,盡量減輕737 Max暫時停產造成的影響。

分析師和知情人士稱,Max停產給通用電氣造成的最終損失難以評估。該公司也生產其它Max部件,預計會和波音就最後結果進行磋商。除了Max問題,通用電氣發動機生產還受到其它因素的影響,英奇表示,該公司披露的財務信息不足,很難從中得出結論。

William Blair & Co分析師希曼(Nick Heymann)16日預測說,Max停產估計會讓通用電氣季度現金流減少20億美元。他17日降低了預測數據,稱發動機生產減少也有助於避免光製造收不到錢的困局。

另據路透社報導,波音作為美國製造業最大出口,737 Max停產也對美國經濟增長和就業造成影響。經濟學家17日預期,美國2020年第一季度GDP增幅可能因此減少0.5個百分點。不過分析師和公司高管也表示,影響是短暫的,主要集中在波音供應鏈所處地區。◇

責任編輯:李薇

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