中共海軍史上無法啟齒的祕密(四)

中共航母密檔「瓦良格號」不能細說的事

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【大紀元2019年05月11日訊】(大紀元記者古清兒報導)今年4月,中共參與青島閱兵的「遼寧艦」又被各大官媒大肆吹捧一番。其實,從性能上說,海內外專家均不看好這艘航母。究其歷史,更不光彩。直到現在,連這艘船的所有權究竟是誰都還沒釐清。

海內外專家不看好「遼寧艦」航母

澳門軍事專家黃東在評論這次閱兵時說,「遼寧號」航母去年閱兵後入廠復出,雷達、動力、著艦及生活設施改一改,又高調炫耀一番幾乎視作新型。其實中國航母專家早已算過,這種艦先天不足、後天難救,甲板調度相當困難;加上缺乏彈射器;殲15戰機缺陷難以痊癒,失事率高踞全國同代機之冠,即使有四艘也敵不過一艘尼米茲……

日本《產經新聞》報導曾將「遼寧艦」與美國卡爾·文森號航母進行對比,指遼寧艦具有三大致命缺陷。第一大缺陷是速度嚴重滯後;第二大缺陷是鋼材性能存隱患;第三大缺陷是氣象應對能力有限。

「遼寧艦」的前身叫做「瓦良格號」。2012年,中共將其命名為「遼寧艦」。

「瓦良格號」是1985年前蘇聯烏克蘭黑海馬卡洛夫造船廠為蘇聯海軍建造的第三代航母,最開始的名字為「里加號」,後改名「瓦良格號」。1992年,當航母建造完成了68%的時候,蘇聯解體;「瓦良格號」也因為失去了資金來源而停工。

1995年,瓦良格號被作為俄羅斯償還烏克蘭債務的替代品交付給烏克蘭,烏克蘭政府則將航母交給黑海造船廠自行處置。黑海造船廠開始與多方接洽,要將其脫手。

港商以2000萬美元價格從烏克蘭買到了「瓦良格號」

香港《南華早報》在2015年披露廣州軍區退役軍人、香港商人徐增平購買「瓦良格」號航母的背後故事,稱他以2000萬美元買下「瓦良格」號,後轉讓給中共海軍,經改裝和建造成為中共首艘航母「遼寧艦」。

該報導稱,徐增平曾是前廣州軍區籃球隊隊長,於1983年退役,5年後移居香港,是香港富豪。

報道說,為了買航母,他從1996年6月開始做準備工作。他在烏克蘭首都基輔設立一家公司,聘請船舶工程師等相關人員共12人長駐在當地做調研。從1998年1月到1999年,他4次到當地參與洽談﹑交涉和談判。

當獲悉烏克蘭政府規定航母售賣後不能用於軍事用途之後,他告訴烏方要將航母改裝成世界最大的海上賭場酒店。

1997年8月,徐增平的香港創律公司花600萬港元在澳門設立一個空殼公司——澳門創律旅遊娛樂公司。

1998年1月底,烏克蘭政府和船廠答應以2000萬美元連船和40噸重的圖紙一起賣給他。

2015年,大陸官媒曾對以上內容有所報導。但是,購買「瓦良格」號過程中的還有部分內容是中共忽略不說的。

中共不披露的購買「瓦良格號」內情:太子黨密謀

《南華早報》的報導稱,大約20年前,中共軍方高層有人策劃了一項獨一無二的機密行動,當時的國家一級領導人對這項任務竟然一無所知。

報導引述徐增平的話表示,經過多次商議後,他終被時任中共海軍副司令員賀鵬飛中將說服,決定接受一個難度非常高的任務。這個任務是從烏克蘭購入一艘未完工的蘇製航母,並將之運送回國。

徐增平接受採訪時透露,賀鵬飛當時對他說,對中共海軍而言,可以購買一艘現成的新航母,這可是千載難逢的歷史機遇。此前已有兩名香港商人拒絕了要求,使徐增平成為唯一的人選。

當時,中共並不願意觸怒美國,中央要求軍方擱置建設或購置航母的計劃。

因此,整個行動必須祕密進行,由徐增平擔任賀鵬飛的代理人,假裝買船是為了在澳門建設海上賭場。

多方報導指,參與這件事的多為太子黨,除了賀龍之子賀鵬飛,還有姬鵬飛之子姬勝德、劉華清之女劉超英。

中共不披露的購買「瓦良格號」內情:朱鎔基怒發批示

大陸紅歌會網至今仍保留了一篇時任華夏證券董事長(華夏公司成立於1992年10月,曾經是中國三大證券公司之一)邵淳口述的回憶文章,其中提到了當年朱鎔基對此事的批示。

這篇最早來源於搜狐財經2013年的文章引用邵淳的話說,這個徐增平呢,交了一點那個保證金(編者按:指2000萬美元購買瓦良格時先付的保證金),然後馬上就香港金融危機,他也破產了,沒錢了。

然後徐增平找到了邵淳,要他墊款。

邵淳表示,他一開始不相信,一個航母2000萬美元。後來海軍副司令員賀鵬飛出面找他談話,他就同意了,「因為當時證券公司底下也有公司,用一個實業公司,讓它去融資。把錢就給了。」

沒想到這個事情後來惹出麻煩來了,不知朱鎔基怎麼知道了。朱鎔基就說,一個證券公司,它買什麼航空母艦,他肯定個人有好處,10%這是國際慣例啊。然後就派了6個部委聯合調查組,就查。查了一陣子,當時還批了16個字的批示,叫膽大妄為,嚴肅查處,以鎮國法,以敬效尤。

直到現在這篇文章仍可在搜狐上查到。

港媒還報導過,新華財經傳媒總編輯方泉披露過邵淳被調查的內幕,間接證實了朱鎔基當年的批示。

方泉指,先是據說華夏證券裡的幾個領導聯合起來告邵淳,於是中紀委於1998年進駐華夏銀行,到了1999年,時任中國證監會副主席的陳耀先宣稱:華夏證券公司嚴重違規,最近又有新的發展,並同時勒令邵淳停職檢查,由原國泰證券副總趙大建接收邵的工作……所謂「新的發展」是指邵淳參與關於國家軍事戰略方面的一項購買行為,茲事體大,有國家領導人批示。邵淳又被審查了幾年。

華夏證券也因為大量資金被套牢,此後一蹶不振。

2005年12月15日,也就是「瓦良格號」駛入大連港將近四年之後,證監會與北京市政府聯合發文,決定從2005年12月16日收市時停止華夏證券公司所屬分公司、證券營業部以及證券服務部的證券業務活動,撤銷華夏證券的業務許可。

由於資不抵債,2008年4月28日,證監會確認了華夏證券公司的破產申請。

「瓦良格號」所有權至今仍有爭議

徐增平在港媒上聲稱,1996年至1999年間,他自掏腰包,為交易付出了至少1.2億美元,當中包括兩個辦公室的營運開支、航母2000萬美元的拍賣價,過期罰款和港口費用,以及其它雜項開銷。

至於軍方一直拖欠徐增平款項的事情,《南華早報》引用一位知情人士的消息說,最主要的原因是當年授命他去買航母的軍方高層不是去世就是落馬了,「當年就是前海軍和總參二部的部長姬勝德要徐去買航母,但姬早在2000年因為涉及福建遠華集團的賴昌星案已經被雙開,並被判死緩;而當年負責航母項目的劉華清將軍,也早於1997年因為年屆81歲高齡,從中央軍委副主席一職上退下來,並於2011年去世。」

據報導,中共告訴徐增平,除了購買費用外,其它費用必須提供單據才算數。徐增平認為,這是非常可笑和不公平的藉口,你說烏克蘭人怎麼可能在跟你吃飯,收名貴禮物和現金後還給你發票作為憑據呢?

徐增平還說,截至2014年底,他沒有拿到過軍方給的一分錢。

但邵淳口中又是另外一套說法。

2017年搜狐財經上一篇題為「李忠效:邵淳眼中的徐增平」的文章中,提到了「瓦良格號」所有權的問題。

邵淳說,2004年8月,中共決定重啟航母工程,計劃在「瓦良格」的基礎上續建訓練航母。在中共收購「瓦良格」的過程中,徐增平要價32億人民幣。

但是之前,邵淳派吳宇等人把澳門創律公司的80%股權拿到手。董事會強行通過了賣船決定,「瓦良格號」被賣給中共。

據邵淳說,中共一共給了澳門創律公司8.78億元人民幣,公司董事會根據徐增平所占的20%股權,扣除他的借款和利息,分給他1.2億人民幣。當初徐增平的開價是32億,這1.2億距離他的要求相差太遠,他一直沒有領取,繼續通過各種途徑要錢。

評論:「瓦良格的事 不能細說」

時政評論員李林一說,「瓦良格號」直到現在,這艘船的所有權屬於誰,都還說不清。另外,購買「瓦良格號」,當時屬於是太子黨軍方高層違抗中共中央決定的行為。在當前「黨領導一切」的當局口號下,這些中共自然也不願對外宣傳。

李林一分析,再深究下去,中共的軍購一直是由太子黨把持。港媒也曾披露,陸軍參與的有賀龍家族的賀鵬飛,後來是鄧小平家族;海軍採購參與的有劉華清兒子劉卓明。這些都給人造成太子黨壟斷中共軍火的印象。所以「瓦良格號」的事,中共也只能大致說說事件的框架就完了,不能細說。#

責任編輯:林銳

 

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