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忘憂谷堤頂自行車道啟用 開啟賞景新視野

因應台中秘境忘憂谷堤頂自行車道的啟用,市議員吳敏濟日前邀車友試騎體驗後,提出延長自行車道、改善西端不良路面、駐車架設計不良等改進意見。(吳敏濟辦公室提供)

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【大紀元2019年07月12日訊】(大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導)位於台中外埔的忘憂谷因一輛報廢的黃色學校巴士停在綠油稻田間,療癒景象瞬間爆紅吸引大批遊客朝聖,成了最夯打卡點之一,目前除了拍美照,忘憂谷多了騎鐵馬新玩法,台中市政府在忘憂谷堤頂興建的全新自行車道,支線長達12.6公里,如今已正式啟用。

台中秘境忘憂谷花海療癒景象,吸引大批遊客朝聖,成了最夯打卡點之一。(賴瑞/大紀元)

因應台中秘境忘憂谷堤頂自行車道的啟用,台中市議員吳敏濟日前邀車友試騎體驗後,提出延長水美里段堤頂自行車道、改善西端部份不良路面、金仔坑休憩區自行車駐車架設計不良等改進意見,台中市政府觀旅局允諾爭取經費改善。

忘憂谷堤頂自行車道設在大甲溪北岸堤防上,是甲后線自行車道忘憂谷支線的一部分,車友陳文吉表示,壯闊的花海與瑰麗的夕陽是忘憂谷的二大景觀,過去都是騎在堤防下的防汛道路,視線被堤防阻隔,有了堤頂自行車道之後,較高的視野一覽無遺,堤防內外景色盡收眼底,對觀光客更具有吸引力。

吳敏濟會勘也發現,大甲溪床農用車輛習慣行駛磁瑤堤防頂,自行車道完工後,形成汽車與自行車爭道的情形,吳敏濟要求觀光旅遊局提出自行車道使用規範,避免危險發生,讓遊客得以安心騎乘。針對會勘各項建議,葉慶隆科長允諾予以解決。

吳敏濟表示,忘憂谷是台中的世外桃源,適合低度開發,一年多前向市府爭取,逐步完成公廁、座椅、路標等設施,希望小木屋未來在假日有表演團體進駐,提升旅遊品質,他也感謝立法委員洪慈庸的協助。

責任編輯:陳玟綺

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