【大紀元2019年09月04日訊】聖佛南多谷（San Fernando Valley）南部居民已經連續兩年抗議其住宅周圍噪音升高，主要是在洛市影視城區（Studio City）和謝爾曼橡樹區（Sherman Oaks），噪音則來自好萊塢伯班克機場起飛的飛機。
當地官員在上週三（8月29日）晚上召開了噪音解決「任務委員會」成立以來的首次公聽會。該委員會將尋找解決方法並向聯邦空管局（FAA）提出上訴。預計下次會議將在9月11日或12日進行。
現在問題的焦點在於，FAA、當地居民和機場對於導致101高速以南飛機噪音升高的原因認識不同。
FAA對居民說，他們打算在謝爾曼橡樹和影視城社區附近設置永久的轉向標識，作為FAA南加航線GPS現代化項目NextGen的一部分。而一起訴案和一個潛在的FAA環境調查障礙了該計畫的進行。
但許多居民認為，2017年開始的NextGen， 通過精心設計的計畫，逐漸將飛機航線推向更南地區（更接近住宅區），飛行高度也更低，使得飛機在左轉朝向目的地之前的飛行線路更窄。
不過，伯班克規劃和開發官員表示，居民對該計畫有誤解。雖然一個獨立研究證實，去年飛機航線向更南擴展，但是，官方設定的線路一直沒有改變。
官員說，天氣和負重等原因會造成飛機起飛後升到3000英尺高度需要更長的距離，因而導致飛機線路擴展到更南地區，飛行海拔也更低。
另一個原因可能是因為影視城和謝爾曼橡樹社區在文圖拉大街（Ventura Boulevard）以南的地形海拔突然驟升，導致飛機離住宅的距離更近，噪音也更明顯。
新成立的任務委員會將在6個月後向FAA提交社區和專家通過的建議。
大部分居民都更希望恢復2016年之前的線路，從機場向南飛，然後在抵達101高速公路之前轉向北方。
根據洛杉磯《每日新聞》報導，當地居民為飛機噪音問題已經開過幾十次的會議，當天約有200居民出席，抗議聲浪依舊高張。有人錄下家中聽到的噪音播放，弄得整個會議室轟聲震耳。有人說許多居民跟她一樣，得忍受每天超過100架飛機起飛的噪音。有人說是為了寧境搬入社區的，沒想到起初每5分鐘一架飛機的，逐漸演變到在凌晨2點到5點都有飛機起飛。◇
責任編輯：張宛
