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【大紀元10月15日訊】中船雖然於今年執行再生計畫共精簡人力達兩千多人，但由於其造船技術和品質在國際航運市場是有口皆碑，經營績效卻反而提升，業務量滿檔，目前現有手持的訂單總值高達新台幣兩百五十多億元，目前面對國際惡性經營競爭，中船公司亦投入經營戰，極力爭取國內、外航商的修、造船業務。
據中央社十五日報導，中船公司今天說，雖然執行再生計畫共精簡人力達兩千多人，但成立二十多年的中船已累積豐富的修、造船經驗和信譽，並擁有完善的生產設備和專業人才，在國際修、造船市場仍極具經營競爭優勢。
面對國際修、造船市場削價等惡性經營競爭，中船公司也投入市場經營戰，派出業務高手積極向國內、外航商爭取業務，現有手持造船訂單即有二十多艘，業主包括國內、外知名航商，承建的船型有中船拿手的貨櫃輪、散裝貨輪和水泥船等。
中船公司表示，由於中船的造船技術和品質在國際航運市場上有口皆碑，不少下訂單的船東是老主顧，所下的訂單也都是委託建造一系列的多艘船舶，顯示對於中船的造船品質深具信心。
中船公司今年元月執行再生計畫後的營運已逐步改善，每月都出現盈餘，將繼續推動民營化作業，預定明年底推動完成民營化。(http://www.dajiyuan.com)
