大陸火車票搶票軟件賽黃牛黨 收費藏貓膩

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【大紀元2020年01月02日訊】「到底哪款應用能幫我搶到票?」這是每年過年「回鄉潮」來襲時的必考題,但無論哪款軟件,最終都要在12306購票系統排隊,加速包只是提高了搶票成功的概率,並不能保證一定搶到票。

據陸媒報導,目前,搶票軟件依然是不少人在「回鄉潮」期間購買火車票的選擇。據不完全統計,目前大陸市面上正在運營的近60家搶票軟件都推出了有償搶票服務,或要求分享轉發鏈接,以提高曝光度。

搶票工具也未必讓人省心,付費加速包就是其中繞不過的關鍵一環。近年來,加速包已成為出行APP的標配,宣稱花幾十塊錢可以提升搶票成功率。

以飛豬APP為例,搶票速度分為低速、快速、高速和光速。其中,低速搶票為免費,而快速、高速和光速分別收費20元、40元及60元,網絡通道分別加速50兆、200兆、800兆。

《法制日報》報導說,近日針對100名大學生進行的調查顯示,至少60%的人使用過「搶票加速包」搶票。有50%的人認為,搶票加速與黃牛倒票本質上差異不大。

默認勾選 隱蔽收費

加速包另一個被乘客詬病的問題是隱蔽收費。張奕之在購買天津到北京的票時,在票源充足的情況下,軟件默認勾選了10元「優選服務」(其中包含10元加速包和優惠券)。如果直接在搶票界面選擇目的地,軟件還會默認勾選20元加速包,只有手動將加速條拉到「低速」才能取消。

「雖然早有耳聞,但付款時還是沒避開,付款時點了醒目的高速搶票按鈕,之後才發現左側還有個低速搶票的灰色按鈕,那個才是免費的。」買票時中招的張奕之對多花了錢很不滿。

沒有餘票 搶也沒用

熟悉互聯網票務的計算機工程師向先生表示,搶票軟件就是用機器的高頻查詢來模擬真人下單,讓用搶票軟件的人更快獲取到餘票。

「機器向12306發起高頻購票請求,這給服務器帶來巨大負擔,12月23日12306的一度崩潰可能就是流量過大造成的。」向先生說,「12306服務器端也在對這種行為進行封堵,個人觀察,軟件搶票效果越來越不明顯了。」

12306工作人員表示,無論從哪個平台購票,都要通過12306出票,且通過第三方平台購票出現問題時,12306並不負責。

北京一律師事務所的律師周兆成表示,搶票軟件收取的費用到底屬於車票加價還是服務加價存在爭議。目前有關部門尚未對搶票軟件行業有明確規定,搶票軟件在法律上仍處於灰色地帶。

對此,網民議論紛紛:「12306和黃牛沒啥區別,把一趟車的車票幾乎全部截取給各大APP,然後別人逼不得已只能去APP花高價買。」

「政府應該管管,12306不是有貓膩,怎麼車票會秒沒?」

「以前可能花50找票販子就能買到你想要的票,現在你花50給那些APP不見得就能買到,而且可能價格比以前的票販子花的更多,各種套路。」

「只要鐵路內部人員不參與倒票。黃牛黨就無法生存,還有什麼黃牛黨。鐵路人每年個個都是賺的撐得不行。請問黃牛手裡為什麼能拿到票。他們有印票權嗎?」

「12306網上購票比黃牛都黑,不停地讓買加速包,支持嚴查,我都升到VIP了還是沒訂到票。」

「這種變相黃牛讓人很反感,最好是罰款幾百億,直接讓想賺黑心錢的人死翹翹,12306你對得起老百姓嗎?有票就有票,沒票就沒票。搞什麼鬼名堂,老是想不勞而獲。」#

責任編輯:心鑑

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