【大紀元2020年11月11日訊】（大紀元記者劉景燁波士頓報導）麻州捷運署(MBTA)11月9日公布新的運營計劃，預計在2021年進一步削減公共交通班次。計劃書稱，明年將完全取消週末的通勤火車服務，並且大幅削減地鐵、巴士和其它交通班次。
MBTA稱，新的運營計劃不包括票價上漲。公眾可通過MBTA的網站和網上聽證會提意見。MBTA財務和運營管理局將在12月7日投票表決這個計劃。
MBTA稱，這份提案不會在2021年立刻執行。預計明年1月開始變更一些通勤火車服務，3月全面執行通勤火車變更計劃。
地鐵班次變更將在2021年春季執行，巴士變更可能在夏季執行。MBTA將根據當時的客流量調整計劃。
地鐵
MBTA稱，目前地鐵各線路的總客流量只有疫情之前的24%左右。新的運營計劃將影響紅線、橙線、藍線、綠線和Mattapan專線。
★ 工作日和週六的服務從凌晨5點開始，到午夜12點結束。週日的運營時間是從清晨6點到午夜12點。
★ 所有地鐵班次削減20%。
★ 綠線E線的終點站提前到Brigham Circle。在這裡下車的旅客可以轉乘39號巴士前往Heath Street。
巴士
目前巴士的總客流量只有疫情之前的41%左右。新計劃包括：
★ 巴士服務在午夜12點結束，但會保留一些關鍵線路的清晨服務。
★ 80條「關鍵線路」的巴士班次削減約5%。
★ 60條一般線路的巴士班次削減20%到30%。
★ 可能取消25條載客量極低的線路。
★ 可能有10條線路會被合併或重建。
通勤火車
目前通勤火車的總客流量只有疫情之前的13%左右。新計劃包括：
★ 晚上9點之後沒有服務。
★ 週末沒有火車服務，Fairmount線改為巴士。
★ 工作日的火車班次從505班減少到430班。
★ 關閉6個使用率低，可用其它方式代替的車站。
★ 各線路將依據2020年秋季的乘客量調整班次。
渡輪
渡輪的載客量只有疫情之前的12%左右。現在平均每條船上有7名乘客，而且乘客們都可以改乘巴士或通勤火車。所以MBTA提議取消所有渡輪服務(F1、F2H、F4)。
「RIDE」接送車
★ 由於公共交通班次變更，部份地區的接送車將成為「高級服務(Premium Trips)」(票價高於普通服務)。
★ 部份地區的乘客必須提前40分鐘預定接送車(目前是30分鐘)。◇
責任編輯：馮文鸞
