【大紀元2020年11月02日訊】（大紀元記者賴意晴綜合報導）歐洲電動車市場需求大增，吸引相關產業大力投資。《日經新聞》週一（11月2日）報導，日本電產（Nidec）傳出將斥資約2千億日圓（約新臺幣546億元），在東歐的塞爾維亞新建一座電動車（EV）驅動馬達工廠，盼藉此擴大歐洲版圖。
報導指出，日本電產的塞爾維亞建廠計畫，已在收尾階段，目前正跟當地主管機關就建廠計畫和附設的研發基地，進入了最終協商。
日本電產先前集中資源，擴大在中國生產EV馬達，如今該公司欲開拓第二戰線，正加大對歐洲的投資力道，新廠的目標是2023年前年產20萬至30萬輛。歐洲電動車市場與中國有得拚，市場需求增加的主因是，歐盟（EU）設定了目標，希望能在2050年前達成溫室氣體淨零排放。
此外，日本電產2022年起也將在法國、波蘭生產EV馬達，但塞爾維亞的工廠將會是日本電產在歐洲的最大生產據點之一。
以生產精密驅動馬達而聞名的日本電產，將電動車產業視為其成長策略的關鍵。根據歐洲汽車製造協會（ACEA）數據，今年上半年，全歐洲電動車、插電式混合動力車銷量較去年同期激增62%，達到39.9萬輛。歐洲和中國雙雙成為全球電動車銷售的大本營。
德國豪華車廠戴姆勒集團（Daimler）與福斯汽車（Volkswagon）都正在擴充旗下電動車系列產品，美國特斯拉（Tesla）也打算在德國的第一個歐洲電動車工廠，能在2021年前啟用；韓國樂金化學（LG
Chem）與最大CRT面板製造商三星SDI，也都前進東歐，為其電動車電池產品在當地設廠。
同時，中國的「新能源科技有限公司」，也耗資20億美元，正在德國艾福特（Erfurt）興建一座廠房，打算在2022年開始生產時，可實現14GWh的電池產能。
責任編輯：呂美琪
