【大紀元2020年11月09日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）紐約市交通局確定從11月16日開始，在法拉盛緬街（Main Street）試行實施禁止私家車通行的公交車專用道計畫一年，從緬街三福大道路口至北方大道的路段禁止私家車通行，只允許公交車和貨車行駛。
日前，市交通局在緬街南北雙向車道已塗上「只准公交車和貨車通行」（Bus Truck Only）的標誌，並在人行道電線桿上張貼公交車專用道的宣導告示，雖然該公交車道遇到社區反對和抗議，但除非法院頒發禁止令，否則該規劃將在11月16日實施。
在2017年起，市交通局已在37大街路口至40路路口的緬街，禁止私家車從南往北行駛，實施了南向公車專用道。市交通局表示，南向公交車道實施後，公交車的速度提升了23%。而從三福大道到北方大道的緬街、凱辛娜大道，共有11條公交車線路途經，每天有乘客超過15萬人次，把公交車專用道擴大到北向的緬街後，將令公交車速度更快，並有利卡車卸貨、裝貨。
根據市交通局規劃，車輛可從緬街周邊路段（41路左轉、40路左轉、39大道左轉、38大道左轉、37大道右轉）進入緬街往北行駛，但必須在下一個街口離開緬街，不能一路往北直行。
同時，在凱辛娜大道（Kissena Blvd），禁止私家車在三福大道口沿凱辛娜大道往北直行，但可以從三福大道右轉進入；到41大道與緬街交界時，必須右轉到41大道駛離緬街。
私家車進入緬街、凱辛娜大道的停車場不受影響。
公交車專用道試行實施一年，民眾駕駛私家車到緬街上購物、看病將大受到影響。◇
責任編輯：李悅
