【大紀元2020年12月24日訊】（大紀元記者肖捷澳洲悉尼編譯報導）澳航（Qantas）擬與日航（Japan Airlines）結盟，成立一家商業合資公司，經營兩國之間的航線，以迎接疫情後的復甦。雙方將協調航班安排和機票價格，並共享收入。該合作將占兩國間旅行市場70%的份額。這項計劃有待消費者監管機構的批准。
據悉尼晨鋒報網站報導，澳航總裁喬易斯（Alan Joyce）表示，這一合作將開闢澳大利亞和日本之間的新航線，幫助在疫情前曾蓬勃發展的旅遊交通業，並在國際邊境重新開放時，讓該行業儘快恢復。
不過，鑒於兩國之間只有另外一家航空集團的飛機直飛，週三公布的這項協議將面臨澳洲競爭與消費者委員會（ACCC，澳競消委）的嚴格審查。
去年，澳航及其廉價子公司捷星航空公司（Jetstar）在澳日市場的份額接近60%，日航的份額占10%。全日空航空公司（ANA）的份額為8%。
維珍澳洲航空公司（Virgin Australia）原計劃於今年3月開通飛往東京羽田機場的航班，並與全日空公司共享航班代碼，但疫情的流行使這些計劃擱淺。
維珍澳洲在4月份進入破產託管程序後關閉了其國際長途業務，預計在未來18個月至兩年內不會重啟國際業務。
但澳航在向澳競消委提交的申請中辯稱，維珍澳洲已經表明了其最終飛往日本的意圖，而全日空則是一個「特別積極和效率高的競爭對手」。
澳航表示，去年，一站式航空公司新加坡航空（Singapore Airlines）和國泰航空（Cathay Pacific）在澳日航線上的市場份額分別為7%和6%，它們也會展開激烈競爭。
澳航表示，此次合作將鼓勵澳航和日航「擴大而不是限制運力，並投資於改善產品發售，這可能會刺激創新和與其它航空公司的價格競爭」。
澳航在申請書中說，如果澳航和日航試圖提高價格，旅客只需選擇其它航空公司的航班，或對度假者來說，選擇其它的旅遊目的地即可。
如果澳競消委批准該協議，澳航和日航將可以在定價、航班時刻表和營銷方面進行協調，兩家航空公司稱，這將「改進旅行產品，為旅客提供更多的選擇」。2015年，澳競消委曾批准了澳航和美國航空（American Airlines）的一項類似的合資協議。
澳航預計澳競消委將在6個月內作出決定，如獲批，這家合資公司將於明年7月左右開始運營，預計屆時國際旅行將恢復。
喬易斯說：「去年約有50萬日本人來澳洲旅遊，我們希望看到旅遊業的恢復和進一步發展，使日本遊客更容易來旅遊。」
責任編輯：岳明
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