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舊金山擬推交通擁堵費 週日及傍晚免停車費或取消

停車難問題一直困擾舊金山居民。(大紀元資料圖)

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【大紀元2020年02月19日訊】(大紀元記者周鳳臨綜合報導)自市場街禁止私家車通行後,舊金山擬推行更多駕車收費政策,據稱旨在改善交通擁堵,這些由市長倫敦‧布里德(London Breed)推動的一系列提案,包括某些區域的街道,對私家車收費,還可能取消週日及傍晚停車免費政策。

據《舊金山紀事報》報導,在寫給舊金山交通局(San Francisco Municipal Transportation Agency)董事會成員的一封信中,布里德提出在交通高峰時段,對經過繁忙路段的車輛收費的政策,並稱這是「交通擁堵收費」,並表示她將取消週日及每天傍晚停車免費的政策。

布里德認為,尤其在南市場街(SoMA)和市區,收費政策尤為必要。

事實上,布里德提出的方案亦非首創。舊金山縣交通監管局(San Francisco County Transportation Authority),已經在考慮高峰時段在特定區域對過往車輛收費的問題,並計劃在2021年年初某個時候正式提出來。然而,在這樣的提案推出之前,舊金山市議會必須首先通過允許對公共道路徵收費用的法案。

同時,舊金山交通局也絞盡腦汁,擬在商業區域改變傍晚6時後停車免費的政策,將免費開始的時間點推遲到晚上10時。

這些已經實施和即將擬定的措施,均符合舊金山不鼓勵駕駛,而主張更多人使用公共交通,或者採取騎自行車等有利環保的出行方法。目前,如何徵收過路費,如何延長收取停車費的時間段,具體措施尚不明朗,而且這些措施可能將受到民眾反對,比如:教堂和宗教團體強烈反對取消週日免費停車的舉措。

這並非舊金山首次實行週日收取停車費。2013年,舊金山就實施了在商店門面前,週日停車不免費的政策。但這一政策,在2014年被當時的市長李孟賢(Ed Lee)否決。◇

(此文發表於1278C期舊金山灣區新聞版)

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