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立委爆:陸車體切五片進口 竟可請領交通部補助

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【大紀元2020年04月28日訊】(大紀元記者吳旻洲台灣台北報導)為發展智慧交通,交通部預計2030年前投入新台幣300億元推動大客車全面電動化。不過立委林俊憲爆料,有業者將大陸車體分割為五大部件後分別進口,再借屍還魂組裝後請領補助,至今已請領13億元,導致國內合法業者經營困難,要求交通部立即禁止相關補助、強化申請條件。

為保護國內車體產業,經濟部2017年12月時,已明令禁止中國製的大客車車體、引擎、等部件進口。不過林俊憲表示,政府為了環保、扶持國內產業,開始補助包括電動車、大客車、拖車等業者。

他表示,但有業者鑽規定漏洞,將完整的車身分割為五大部件後分別進口,到台灣後再「借屍還魂」組裝成整車。更荒謬的是,交通部竟然認定這類組裝車是台灣製的,甚至可以領取補助。

他說,反觀全台灣製的車體,因為成本比不過低價競爭的中國製部件,導致車體廠只好關閉工廠、遣散工人,也開始做起進口生意。反而造成「交通部越補助,車體產業越蕭條」的荒謬現象,完全與設立此補助的初衷相反。

林俊憲表示,截至目前為止,交通部已經補助電動大客車超過13億元,這樣的烏龍事件已經上演至少2年之久。交通部的權責單位以及交通部管轄的財團法人車安中心嚴重失職。他要求交通部長,立即停止這種荒謬的補助方式,加強申請的條件,不可再拿台灣納稅人的錢補助中國製部件。

責任編輯:鄭樺

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