【大紀元2020年06月16日訊】（大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導）簽約建造西門隧道（West Gate Tunnel）項目的中國公司約翰·霍蘭德集團（John Holland）由於出現嚴重的年度虧損，將被迫裁員200人並進行業務重組。
據《太陽先驅報》報導，中共國企中國交建的全資子公司約翰·霍蘭德集團在2019財年虧損了7700萬澳元，計劃削減公司辦公室中的職位。
該集團新設了一個「大型項目部門」，負責管理價值超過15億元的基礎設施開發項目，其中包括墨爾本西門隧道和地鐵隧道（Metro Tunnel）項目。
據《澳洲金融評論》（Financial Review）報導，約翰·霍蘭德集團大多數價值數十億元的項目都在虧損。
據悉，中國交建對其表現不甚滿意，因此任命了新的董事長王博（Bo Wang，音譯），在未來將以更保守的方式來評估項目風險。
另外，此前管理小型基礎設施合同的多州分部將被合併成一個全國性單一業務，該公司還會縮減在東南亞的投資，並關閉新加坡辦公室。
約翰·霍蘭德集團稱，中共病毒（武漢肺炎）疫情加劇了建築業面臨的挑戰。
近日，圍繞西門隧道有毒棄土問題的糾紛升級，總承包商、收費公路巨頭Transurban將意欲毀約的約翰·霍蘭德集團及西班牙CPB Contractors公司告上維州最高法庭，並試圖將維州政府拖入官司之中。
該項目的隧道挖掘工作原定於9個月前開始，但由於維州政府、Transurban和上述兩家建築公司就誰來處理含有有毒化學物PFAS的棄土問題產生糾紛，挖掘工作尚未開始。
約翰·霍蘭德和CPB公司聲稱，棄土問題是不可預見的情況，使其無法履行合同條款。
Transurban駁斥了這一說法，並保留了在建築商延遲交付項目的情況下索賠的權利。
由於西門隧道項目麻煩纏身，成本激增，約翰·霍蘭德集團近期裁掉了數百名工人，令維州政府十分不悅。
本月初，州長安德魯斯（Daniel Andrews）警告說，如果約翰·霍蘭德和CPB公司在目前的項目中表現欠佳，將無法參與未來的基礎設施項目。
責任編輯：李欣然
