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桃園航空城開發要雙贏 以複估從寬為原則

桃園市長鄭文燦向市民朋友說明。 (桃園市府新聞處提供)
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【大紀元2020年07月31日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)桃園市長鄭文燦31日視察桃園航空城聯合服務中心時表示,桃園航空城計畫安置與拆遷期間約有4年,期間可興建安置住宅,完成安置街廓與配地,落實先建後遷的原則。立委黃世杰與航空城開發區域的里長,共同召開記者會,並率領出席里長高喊「落實先建後遷,不跳票」及「雙軌併行,開發雙贏的口號」,要將受航空城蛋黃區開發影響之民眾心聲,希冀行政院和交通部更體察民意。

鄭文燦指出,拆遷補償的基準上,會仁從寬認定,有疑問之處則會由複查小組進行認定,讓地方居民能以一對一、面對面的方式,釐清問題,市府也會將心比心,盡力協助居民選擇最有利的方向。

桃園市長鄭文燦閲讀資料。
桃園市長鄭文燦閲讀資料。(桃園市府新聞處提供)

立委黃世杰率領當地里長並具體提出三大訴求,要求行政院及交通部應以互信、理解的角度正視居民需求及心聲。包括,第三跑道工程延後到2028年,確保「先建後遷」政策不跳票。安置住宅興建預算編列及興建,作業時程應由行政院偕同交通部加速辦理。推動「優先搬遷與補償加碼」及「先建後遷」雙軌併行方案。

立委黃世杰表示航空城徵收計畫是我國史上最大規模開發案,開發土地面積約2600公頃,將近4萬人須遷移與安置;必須傾聽每一位在地民眾的心聲,納入整體計畫一併考量並具體回應,才是順利推動的重要關鍵。

立委黃世杰率領當地里長並具體提出三大訴求。
立委黃世杰率領當地里長並具體提出三大訴求。(立委黃世杰服務處提供)
立委黃世杰與航空城開發區域的里長,共同召開記者會,並率領出席里長高喊「落實先建後遷,不跳票」及「雙軌併行,開發雙贏的口號」。
立委黃世杰與航空城開發區域的里長,共同召開記者會,並率領出席里長高喊「落實先建後遷,不跳票」及「雙軌併行,開發雙贏的口號」。(立委黃世杰服務處提供)

鄭文燦指出,桃園航空城計畫在啟動之初,補償標準先提高15%,又連續推出10大優惠方案,拉高補償額度,形成桃園有史以來最優惠的補償方案,然而市民朋友未必了解,須經試算方知項目增減,例如氣密窗、陽台等皆有加計,因此市民朋友要求增加複估的項目,市府會協助完成可增加補償的項目。

鄭文燦也說,有4至5成住戶有違建情形,只要可認定為「二次拆遷戶」或「程序違建」的建物,市府即提高違建補償至9折,加上自動拆遷補償金50%,讓非合法建物有條件提高補償費至重建價格的135%,可望大幅提高補償度。

桃園航空城聯合服務中心持續服務市民朋友。
桃園航空城聯合服務中心持續服務市民朋友。(桃園市府新聞處提供)

鄭文燦進一步提到,市府針對安置住宅已發包3個基地共1,200戶,民航局因人力缺乏,也將由市府及營建署協助代辦1,200至2,000戶,由市府負責蛋白區,民航局負責蛋黃區,產生蛋黃及蛋白區2區的安置住宅,未來也會以最低成本及最優惠的方式配給市民朋友。

鄭文燦也說,若居民房屋有貸款,市府可與銀行協調地上物協議價購款的抵押權代償機制,先行協助代償,不讓銀行欠貸款,剩餘再給市民朋友,讓市民朋友不因搬遷而負擔貸款。目前市府的拆遷補償絕對可到達重建價格,市府希望重建價格在8萬5,000元至9萬8,000元之間作為目標,讓居民足以重建,並透過重建改善生活品質。

交通部航政司陳孝齊專門委員提到,交通部下週會邀集桃園市政府進行待協調事項之盤點,並已「落實先建後遷」為目標,來檢討航空城計畫的時程,後續也會盡快向行政院報告。

民航局楊國峯主秘表示目前因疫情關係,航空城開發的期程一定會重新檢討,對於拆遷獎勵、補償及安置的方式,民航局也會盡力與桃園市政府一致,亦提到未來在大園區會成立安置、搬遷的諮詢中心,並請桃園市政府代辦安置住宅,讓民眾對於居住需求的品質有一定的保障。◇

責任編輯:王愉悅

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